Kaoten Natie, operador del Terminal Cuenca de la Plata (TCP), movilizara en dos días el 10% de los contenedores que suelen movilizarse en todo el mes en el puerto. En concreto, son 4.400 contenedores que serán desembarcados desde un buque de MSC, para embarcarlos posteriormente en otro buque de la misma línea naviera que los transportará con destino a Asia.

Desde el terminal explicaron que se trata de una operación especial, poco frecuente en la que la eficiencia, infraestructura y productividad de TCP fueron determinantes para llevarla a cabo en el puerto de Montevideo. "Son dos buques de MSC que están cambiando de servicio. Un buque sale de un servicio de Asia a un servicio que va al Mediterráneo, y este va a empezar a ir a Asia. Para eso, los puertos de carga y descarga son diferentes. Por lo cual tienen que descargar todos los contenedores que tiene a bordo y cargarlos en el otro buque", dijo Calor Muñoa, gerente de operaciones de TCP.

Además, Muñoa agregó que "normalmente los buques en Montevideo no mueven más de 1.100 contenedores y en este caso se están moviendo el doble de contenedores. Es por eso que esta semana está habiendo más movimiento en el puerto que el normal".

Con la nueva obra que se está desarrollando en el puerto, el objetivo de TCP (terminal especializada en contenedores, propiedad en un 80% de Katoen Natie y un 20% de la Administración Nacional de Puertos) es continuar haciendo este tipo de procedimientos y aumentar los transbordos de contenedores.

Por otra parte, Katoen Natie continúa con las obras que buscan la expansión máxima del área de concesión, incluida la construcción de una segunda playa de contenedores, donde la inversión ronda los US$455 millones y se posiciona como la más grande en la historia del puerto.