El Canal de Panamá publicó el día 1 de septiembre una propuesta que modifica la estructura de peajes de la vía acuática y el reglamento de arqueo para los buques de pasajeros.  La propuesta elimina la unidad de facturación por atraque y restablece los peajes basados en la capacidad del CP/SUAB (Sistema Universal de Medición del Canal de Panamá).

"Con esta modificación, los peajes se basan en la capacidad del CP/SUAB, que históricamente se ha utilizado en la vía acuática", dijo el administrador del Canal de Panamá, Ricaurte Vásquez.

Con la publicación de esta propuesta, se abre el periodo de consulta pública hasta el 1 de octubre de 2021 a las 4:15 p.m. hora de Panamá, durante el cual se invita a la industria a revisar y comentar la propuesta para su consideración. La audiencia pública está programada para el 5 de octubre de 2021, por primera vez en formato virtual, siguiendo los protocolos de salud y seguridad.

Las modificaciones entrarán en vigor el 1 de febrero de 2022. La última modificación de la estructura de peajes para los buques de pasajeros se aplicó el 1 de abril de 2016.