Los transportistas portuarios barceloneses han reclamado que se debería de establecer una alternativa para la supervisión de contenedores vacíos, eliminando la práctica de vigilar los depósitos vacíos en el recinto portuario.

En realidad, la queja ha sido difundida a diferentes entidades, como la Cooperativa de Servicios de Transporte (Cotraport), la Asociación de Transportistas Empresarios de Contenedores (ATEC) y la Asociación Mediterránea de Transportistas de Contenedores e Intermodal (Ametraci).

Por lo que, se espera que las diferentes corporativas trasladen su inquietud sobre las molestias que ocasiona el tener que supervisar los contenedores vacíos a la Autoridad portuaria de Barcelona (España).

Es más, Cotraport, ATEC y Ametraci consideran que la responsabilidad que asume el transportista con la acción de vigilar se deriva en un quebranto económico y un posible riesgo añadido para su seguridad. De hecho, el que un contenedor esté defectuoso o en malas condiciones de higiene hará que se devuelva al llegar a destino, por lo que el coste de ese viaje se adjudica directamente al transportista.

Además, las inspecciones ponen en peligro la integridad del personal, ya que se deben realizar desde el interior del contenedor, el cual podría haberse dañado por múltiples razones desconocidas para el transportista en cuestión.