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Camport critica restricciones al transporte de carga impulsado por el Ministerio de Obras Públicas en el marco de las Fiestas Patrias
来源:MundoMarítimo 编辑:编辑部 发布:2021/09/17 15:06:59
Ante las restricciones impuestas al sistema logístico por parte del Ministerio de Obras Públicas para este fin de semana de Fiestas Patrias, la Cámara Marítima y Portuaria de Chile (Camport) señaló en una declaración que estas medidas agravan el problema de logística y suministros de comercio exterior, al restringir severamente el flujo habitual de camiones de carga para el abastecimiento de los chilenos.
En detalle, el Ministerio de Obras Públicas anunció que en la Ruta 5 Sur Santiago – Talca se restringirá la circulación de los camiones en ambos sentidos, entre Enlace Calera de Tango y Enlace Pelequén entre las 11:00 y 22:00 hrs del día jueves 16, mientras que el día viernes 17 será entre las 8:00 y las 14:00 horas. Asimismo, en la Autopista Acceso Sur, hacia el sur, desde el Enlace Vespucio Sur hasta el empalme con Ruta 5 entre las 11:00 y 22:00 horas el día jueves 16 de septiembre habrá restricción para camiones y entre las 08:00 y 14:00 horas el día 17 de septiembre.
En tanto, en la Ruta 68 Valparaíso y Viña del Mar, la restricción a camiones será desde el Enlace Vespucio hasta Enlace Algarrobo hacia la costa entre las 11:00 y 22:00 horas el día jueves 16 de septiembre. Lo mismo ocurrirá el día viernes 17, donde la restricción en dicha Ruta será entre las 08:00 y las 14:00 horas. En tanto, el domingo 19 de septiembre desde el Enlace Algarrobo hasta Enlace Vespucio, hacia Santiago, será entre las 11:00 y 24:00 horas.
"El transporte por carretera es prácticamente la única forma de transporte de carga que existe en Chile, dada la escasa incidencia del ferrocarril. La logística terrestre asociada al comercio exterior equivale en Chile a un 18% del costo total de transporte, cifra que duplica el promedio de los países de la OCDE, donde el 9% de los costos corresponde a este ítem", dijo Camport a través de un comunicado.
Además, agregaron que, dado el contexto internacional de dificultades y altos costos de suministro asociado a las cadenas logísticas de transporte marítimo y a la operación de puertos en China y otros países, producto de la pandemia y el shock de demanda ante una oferta limitada, "resulta inexplicable que la autoridad nacional agregue factores que dificultan significativamente el proceso de abastecimiento para las personas", concluyeron.