Cosco Shipping Lines va a dividir este mes su servicio China - WCNA 'CEN' (también conocido como OCEAN Alliance 'PSW2') en dos servicios 'BCO Express Lines', correspondiendo una línea exprés a al puerto de Prince Rupert y otra al puerto de Los Ángeles, reporta Alphaliner.

Esta medida no sólo aumentará la capacidad semanal de la ruta en 4.250 TEUs por dirección, sino que también debería resolver los problemas de congestión, ya que ambas líneas exprés tendrán un solo puerto de recalada en Norteamérica.

Los detalles son los siguientes:

• Se eliminarán las actuales recaladas en Prince Rupert del servicio 'PSW2' de Ocean Alliance. Sin embargo, Cosco seguirá prestando el servicio en seis semanas con los mismos 6 buques de 10.000 TEUs.
• El servicio 'CEN-PLUS' reestructurado recalará en los puertos de Tianjin, Qingdao, Shanghái, Long Beach y Tianjin.
• Los demás miembros de Ocean Alliance, así como el de Yang Ming seguirán ocupando los espacios de esta línea exprés de Los Ángeles.
• El puerto de Prince Rupert contará con el nuevo servicio exprés, denominada 'CEN-Express' o 'CENX' que operará con 5 buques Cosco de 4.250 a 5.000 TEUs.
• El nuevo itinerario en la ruta Transpacífico girará en cinco semanas recalando en los puertos de Qingdao, Shanghái, Prince Rupert y Qingdao. El primer zarpe desde Qingdao está previsto para el 24 de octubre con el Cosco Genoa de 4.253 TEUs.
• La línea naviera hermana de Cosco, basada en Hong Kong, OOCL, es hasta ahora la única que ha mostrado su participación. Venderá el nuevo servicio China-Costa Oeste de Canadá bajo la marca 'PCN2' (Pacific China North 2).
• La cooperación en Prince Rupert con las empresas ferroviarias locales permitirá a COSCO ofrecer un transporte intermodal mar-ferrocarril que dará cobertura al Medio Oeste de Estados Unidos, incluyendo destinos como Chicago, Memphis y Detroit.

OOCL afirma que los tiempos de tránsito serán dos semanas más cortas en comparación con la ruta actual, a través de las terminales de Los Ángeles o Long Beach, donde la congestión es inevitable.