El constructor naval surcoreano DSME entregó la décima y última unidad (el "MSC Allegra")  de una serie de diez buques megamax-24 (MGX-24) de 23.782 TEUs para MSC. Las naves se ordenaron y construyeron en dos subseries de cinco buques, entregados en 2019 y 2021, respectivamente. Cabe mencionar que, si bien todos los buques operan para MSC, hay cuatro configuraciones de propiedad individuales, reportó Alphaliner.

Los buques son propiedad de China Construction Bank (2) y Minsheng (2) de China, Doun Kisen (3) de Japón, y de la propia MSC (3). Los buques que no son propiedad de MSC están fletados a la línea naviera con contratos a largo plazo. 

MSC y sus socios financieros ordenaron el primer buque del tipo en 2017 y el buque principal de la serie, el "MSC MINA", se entregó en julio de 2019. Tras ello, la línea naviera ordenó otros cinco buques para su entrega en 2021.

Dado que MSC también tiene seis buques gemelos de 23.756 TEUs de Samsung Heavy Industries, su flota ahora incluye 16 buques MGX-24. Además, MSC cuenta con otras 14 unidades de tamaño similar de astilleros chinos. 

El flamante "MSC Allegra" se ha posicionado recientemente navegando desde Corea a Ningbo para unirse al servicio Asia-Europa 'Lion', que MSC opera dentro de la Alianza 2M con Maersk ('AE6'). Este servicio despliega una flota mixta de once buques de entre 16.000 y 24.000 TEUs, incluyendo diez buques de MSC y una unidad de Maersk.