El restablecimiento de las relaciones diplomáticas entre el Gobierno de Nicaragua con la República Popular China allana el camino para la ejecución del proyecto "Canal Interoceánico", informó Radio Corporación. Según la información, China se muestra interesada en expandir la ruta de la seda [proyecto de la Franja y la Ruta] por todo el continente sur y centroamericano, lo que permitiría el fortalecimiento del comercio entre China Continental y los países América.

El 9 de diciembre Nicaragua rompió relaciones con la República de China (Taiwán), nación con quien mantenía relaciones desde el año 1990. En la misma jornada retomó relaciones con la República Popular China, cuyo consejero de Estado y ministro de Relaciones Exteriores declaro: "China ha ganado un nuevo amigo en América Latina y el Caribe y un buen socio en el avance de la Iniciativa de la Franja y la Ruta y en la construcción de una comunidad con un futuro compartido para la humanidad".

Cabe recordar que, en el año 2014, el gobierno de Daniel Ortega, anunció que iniciaría la construcción del canal de Nicaragua, de 278 km, el cual partiría en principio del estuario del río Brito, en la costa del Pacífico, pasaría por el lago Cocibolca y desembocaría en el mar Caribe.

Las autoridades de Nicaragua otorgaron una concesión de 50 años a la empresa china HKND, propiedad del empresario Wang Jing, que debía invertir en su construcción US$40.000 millones, no obstante, siete años después el proyecto nunca inició, el cual debió estar en funcionamiento desde el año pasado.