El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran) de Perú informó que este año supervisará inversiones por más de US$144 millones en infraestructuras portuarias concesionadas. El Regulador indicó que, de acuerdo con sus competencias, verifica la ejecución de las obras de conformidad con los expedientes técnicos aprobados y posteriormente opina sobre su culminación para el proceso de recepción por parte de la entidad competente.

La supervisión de inversiones previstas de culminarse en el presente año será en el Terminal Norte Multipropósito del Callao, donde se ejecuta la mejora de los silos existentes con presupuesto de más de US$886.000 (incluido IGV) y en el Terminal Portuario de Paita con la ampliación del muelle marginal de contenedores en 60 metros y el reforzamiento del Muelle Espigón (etapa 3), cuyos presupuestos sumados superan los US$28 millones (incluido IGV).

Adicionalmente, en el Terminal Portuario Multipropósito de Salaverry, donde se ejecutan las etapas 1 y 2 con presupuesto superior a los US$98,8 millones (sin incluir IGV); mientras que, las supervisiones de inversiones cuya ejecución se prolongan de este año están en el Nuevo Terminal de Contenedores (Muelle Sur), donde se ejecutan las obras obligatorias de la fase 2 e inversiones adicionales cuyo monto total asciende a US$350,4 millones (incluido IGV) 

Antepuerto del Callao

Por otro lado, representantes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, informaron a los integrantes del Consejo de Usuarios el estado situacional del proyecto Creación del Antepuerto del Callao y mejoramiento de vías de acceso al Puerto y Antepuerto del Callao. Este proyecto es el primero de esta naturaleza en el Perú y tiene como objetivo mejorar el arribo de camiones al Puerto del Callao y a su vez mitigar la congestión vehicular en las avenidas cercanas al puerto.

Se tiene previsto que las obras inicien en julio del 2022 y tengan un plazo de ejecución de 6 meses, culminando en diciembre del 2022.