El Puerto de Long Beach recibirá 10 grúas que formarán parte de un proyecto de modernización y aumento de la capacidad de la terminal para respaldar operaciones de buques de hasta 24.000 TEUs con un alcance de 25 contenedores. Las grúas serán entregadas por Mitsui E&S Machinery Co. Ltd. (Oita, Japón) en dos embarques, que se realizarán a principios de 2023.

Se trata de cinco nuevas grúas PACECO-MITSUI Ship to Shore Portainer de 65 toneladas de capacidad y cinco grúas PACECO-MITSUI Rubber Tire Gantry Transtainer.

En el caso de las grúas Portainer están dotadas de una pluma mono-box con un alcance de 230 pies y una capacidad de elevación de 175 pies sobre el carril marítimo, y se convertirán en las grúas STS más grandes de la Terminal International Transportation Service LLC (ITS) del puerto de Long Beach. La maquinaria incluye el sistema de asistencia al operador y los sistemas de láser y de cámaras anticolisión. De esta forma, una vez que se hayan entregado estas 5 grúas, ITS contará con un total de 15 grúas PACECO-MITSUI Portainer en su terminal.

En tanto, las 5 RTGs híbridas Transtainer modelo NZE (Near Zero Emission), cuentan con un pequeño generador diésel para cargar el gran banco de baterías, la principal fuente de energía de estas RTG. La RTG modelo NZE reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en aproximadamente un 70% en comparación con las RTG convencionales y ha sido diseñada para convertirla fácilmente en una RTG de cero emisiones sustituyendo el generador diésel por un módulo de alimentación de pila de combustible.

De esta manera, la RTG modelo NZE esté preparada para el futuro y cumplirá con los objetivos de Cero Emisiones previstos para el año 2030 y que han sido establecidos por el puerto de Los Ángeles y el puerto de Long Beach.