MSC, decidió suspender algunas operaciones terrestres en Brasil, por temor a que los cárteles de la droga se introduzcan en los contenedores con destino a Norteamérica y Europa.

En una notificación enviada la semana pasada por MSC a sus clientes en Brasil, la línea naviera afirmaba que los delincuentes estaban interceptando contenedores para intentar enviar drogas al extranjero.

La empresa declaró que "las acciones delictivas han victimizado a la empresa, a los clientes y a los socios y están amenazando sus operaciones".

Ante esta situación, MSC tomó la decisión de suspender indefinidamente las operaciones de consolidación y pre-stacking de contenedores enviados por carretera, ferrocarril y barcaza para exportación. "Esto sólo afecta a algunas operaciones intermodales, incluida la consolidación de contenedores en Brasil", dijo a Splash un portavoz de MSC.

La noticia ocurre en paralelo a la preparación de MSC de reforzar su cobertura en Brasil, a través de la adquisición del operador regional brasileño de transporte de contenedores Log-In Logistica.

En los últimos años MSC se ha visto afectada por operaciones antinarcóticos, lo que incluso llevó a las autoridades estadounidenses a retirar temporalmente la certificación de la Asociación de Comercio Aduanero (C-TPAT) a la línea naviera, luego de decomiso de un cargamento de cocaína valuado en US$1.100 millones a bordo del "MSC Gayane" en 2019.

De acuerdo con la Cámara Marítima Internacional (ICS), Casi el 90% de toda la cocaína, el 45% de todo el cannabis y el 30% de todos los estimulantes de tipo anfetamínico incautados en todo el mundo entre enero de 2017 y abril de 2020 fueron traficados por vía marítima.

El principal puerto de Brasil, Santos, fue descrito como "el centro de comercio mundial de la cocaína" en un informe publicado a principios de enero por InSight Crime, una plataforma que cubre el crimen organizado en América Latina.