El Gobierno de Colombia, a través del Departamento Administrativo de la Presidencia de la República, los ministerios de Comercio, Industria y Turismo y de Transporte, la Superintendencia de Transporte y la DIAN adelantaron una serie de reuniones con actores de la cadena logística y del comercio exterior con el objetivo de establecer acciones conjuntas que permitan agilizar el proceso de entrega de contenedores en las diferentes terminales del Puerto de Buenaventura, de tal manera que se garantice la agilidad y eficiencia en las operaciones de comercio exterior, en beneficio de toda la cadena logística.

De este modo, luego de reuniones con las navieras, con representantes de los puertos de Aguadulce y Sociedad Portuaria de Buenaventura y finalmente con las empresas y gremios de transporte de carga por carretera, se acordaron las siguientes acciones:

-Las navieras y los patios de contenedores aumentarán el número de inspectores para agilizar los trámites con los contenedores.

-Uno de los terminales portuarios se comprometió a ampliar las zonas externas para recepción de contenedores.

-Las navieras revisarán agendamiento y atención para la recepción de carga y contenedores vacíos.

-Trabajarán en herramientas informáticas para enlazar a los patios, los puertos y las navieras para llevar trazabilidad en las actuaciones.

-Reducir los costos de mora en contenedores para casos específicos.

Adicionalmente, la Superintendencia de Transporte expidió la Resolución 341 del 10 de febrero, a través de la cual establece una serie de medidas que deben adoptar 3 sociedades portuarias, 11 navieras, 10 patios de contenedores y 4 zonas de enturnamiento. En total 28 agentes con presencia en Buenaventura y que actúan directamente en la cadena logística.

Además, se ordenó que cada día informen a las navieras con las que tengan obligaciones comerciales o contractuales, el porcentaje de ocupación que han utilizado, el que tengan disponible para la recepción y almacenamiento de contenedores vacíos y las citas que se han agendado, esto para calcular el porcentaje de ocupación de contenedores vacíos. Habrá una alerta cuando el porcentaje de ocupación para contenedores vacíos (incluidas las citas agendadas) llegue al 60%.

“Tuvimos una jornada muy productiva con representantes de la cadena logística. Si bien enfrentamos una crisis mundial por el tema de los contenedores que, en el caso de Buenaventura, ha llevado a la acumulación de estos, se hacía necesario que en el ámbito local buscáramos alternativas para que las operaciones fluyan y que cada eslabón de la cadena se vea lo menos afectado posible. El objetivo es garantizar agilidad en las operaciones y productividad para cada sector”, explicó la ministra de Comercio, Industria y Turismo, María Ximena Lombana Villalba.