El movimiento de carga en la Sociedad Puerto de Barranquilla en 2021 llegó a 5,52 millones de toneladas con un crecimiento del 16% frente al 2020, cifra que es calificada como récord por su presidente, René Puche. Se registró también un crecimiento del 15% en contenedores en comparación con 2020 y les prestaron servicios a 11.000 contenedores en el terminal, reportó El Heraldo.

Puche afirmó que la crisis de contenedores no tuvo un mayor impacto para el terminal teniendo en cuenta que su principal aliado comercial es EE.UU. y particularmente la costa este, lo cual les ha permitido blindarse de la situación que se presenta en China y el puerto de Los Ángeles. "Gran parte del movimiento de contenedores tiene que ver con productos perecederos donde nuestro puerto juega un papel fundamental con la operación del centro logístico de cadena de frío de nuestro terminal", agregó. 

En las exportaciones destacan productos como arándanos, naranja y limón Tahití. En cuanto a la carga de graneles se movilizaron más de 2 millones de toneladas.

Puche, además, puso en relieve que la Sociedad Puerto Barranquilla fue el terminal con mayor movimiento de coque con 1,3 millones de toneladas. "La ventaja que ofrecemos es la capacidad de almacenamiento con 12 hectáreas con una capacidad media de 200.000 toneladas, somos el puerto con mayor capacidad. Además, Barranquilla es una ciudad que mueve mucho granel limpio hacia el interior del país, lo que da mayor posibilidad para el coque que se produce en Cundinamarca y Norte de Santander como una carga de retorno para los transportadores", expuso. 

El ejecutivo recordó que la compañía viene apostando desde hace siete años a ofrecer servicios de valor agregado a sus clientes y se ha consolidado como un centro logístico. "El hecho de que un inversionista extranjero se haya interesado en adquirir el puerto de Barranquilla nos da una muestra de que en la ciudad están pasando cosas buenas y ofrece estabilidad jurídica y es atractiva para las inversiones”, sostuvo.

Las proyecciones para este año son positivas para el terminal que desarrollará un plan de inversiones superior a los US$50.000 millones. Se espera que en octubre entre en funcionamiento una nueva bodega granelera con 40.000 toneladas de capacidad con la que aumenta a 200.000 toneladas la capacidad total de almacenamiento de graneles.

Adicionalmente planea construir un nuevo muelle para exportación de coque, aumentando a nueve las posiciones de atraque.