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Agunsa inicia periodo de concesión del Terminal 2 de Valparaíso que se extenderá al menos hasta 2026
来源:MundoMarítimo 编辑:编辑部 发布:2022/03/21 09:23:35
Tras adjudicarse en diciembre del año pasado la concesión del Espigón de Valparaíso, Agunsa inició el día 16 de marzo su periodo de administración al frente del Terminal 2, el que se extenderá al menos hasta el año 2026, de acuerdo a los términos del proceso. Para ello, se formó una nueva sociedad denominada Terminal Portuario de Valparaíso (TPV), que está a cargo del gerente general, Rubén Ramírez, y cuya finalidad es darle continuidad a las operaciones que hasta el martes 15 de marzo realizó el Terminal Cerros de Valparaíso (TCVAL), informó El Mercurio de Valparaíso.
Durante los primeros 30 días se mantendrá en vigencia el Manual de Servicios de la empresa saliente, por lo cual solo el 16 de abril comenzará a regir el de la filial de Agunsa, que fue ingresado el 16 de marzo junto con el inicio de sus operaciones en el Espigón, infraestructura que contempla los sitios 6, 7 y 8 del puerto de Valparaíso.
La terminal se dedicará a la transferencia de carga y pasajeros y se especializa en atender naves de carga general y fraccionada, refrigeradas, multipropósito y cruceros. En ese sentido, se mantuvo gran parte del equipamiento portuario existente, incluyendo dos grúas Gottwald del tipo Panamax, con capacidad de carga para 100 toneladas.
Otro de los elementos en que trabajó la empresa antes de asumir la concesión del Terminal 2 fue en mantener una gran cantidad de los trabajadores que pertenecían a TCVAL, con el fin de facilitar la continuidad de las funciones. "Eso responde también a un compromiso con los trabajadores de Valparaíso de dar continuidad laboral", ratificó una fuente de TPV
El actual contrato no implica una inversión en infraestructura y Agunsa solo invertirá US$15 millones por concepto de arriendo y equipamiento.
Al final de esta concesión de transición, la Empresa Portuaria de Valparaíso (EPV) deberá realizar la licitación correspondiente para concretar la ampliación portuaria definitiva que apunta a duplicar la capacidad de movilización de carga del recinto.