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    Puerto de Santos licitará terminal de cereales el próximo 30 de marzo

    来源:MundoMarítimo    编辑:编辑部    发布:2022/03/09 09:42:26

    La Agencia Nacional de Transportes Acuáticos (Antaq) de Brasil aprobó el viernes 4 de marzo la publicación del anuncio de la licitación de la terminal STS 11, destinada a los graneles sólidos vegetales. La zona está situada en el distrito de Paquetá, en la orilla derecha del Puerto de Santos. El acto está previsto para el 30 de marzo, en B3, Sao Paulo.

    La STS 11 tiene una proyección de inversión total de US$151 millones - los valores fueron actualizados después de la aprobación de los estudios por el Tribunal de Cuentas Federal (TCU). Los recursos se utilizarán para modernizar y aumentar la capacidad de la agroindustria en la región, especialmente la descarga de soja, harina de soja, maíz, azúcar y trigo.

    La terminal se instalará en dos fases, de 62.000 metros cuadrados en la primera a 98.200 metros cuadrados en la segunda. Además, el proyecto tendrá dos sitios de atraque exclusivos y capacidad para almacenar 490.000 toneladas y manejar 14,5 millones de toneladas al año. El contrato de concesión tendrá una validez de 25 años.

    Licitaciones en lista  

    La STS 11 forma parte de un listado de 11 licitaciones previstas en el Puerto de Santos entre 2019 y 2022 con inversiones estimadas en casi US$1.184 millones. De ellas, cinco ya se han producido: STS 13A (carga líquida), STS 20 (graneles minerales), STS 14 y STS 14A (pulpa) y STS 08A (carga líquida).

    Además de la licitación ya prevista de la STS 11, están en marcha los procesos de concesión de otras cinco zonas, todas ellas con previsiones de inversión que pueden ajustarse durante el proceso:

    • STS 53 (graneles sólidos minerales): Implantación de una terminal para fertilizantes. Implica inversiones de US$130 millones.
    • STS 10 (contenedores): Esta será la mayor licitación de todas. Inversiones preliminares de US$493,3 millones y capacidad para aproximadamente 2 millones de TEUs al año.
    • Terminal Retro de Saboó (TRA) y TRA Margem Esquerda: Ambas para contenedores, por US$68,3 millones y US$26,2 millones, respectivamente.
    • STS 08 (carga líquida) - En estudio para una nueva oferta al mercado.