Los puertos públicos y privados de Ecuador operaron de enero a marzo del 2022, más de 1.200 buques de tránsito nacional e internacional, incluyendo car carriers, graneleros, portacontenedores y tanqueros, según informó la Subsecretaría de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial (SPTMF).

El puerto de Guayaquil, por donde se moviliza el 85% del comercio no petrolero de Ecuador, a través de las terminales públicas y privadas recibió más de 400 naves. Esto gracias a la profundización del canal de acceso que pasó de 9,5 metros a 12,5 metros y 13 metros, con beneficio de marea, lo que les permite atender buques de hasta 368.82 metros de eslora con capacidad para transportar 14.000 TEUs.

En tanto, el puerto multipropósito de Manta que cuenta con un calado de 12,5 metros de profundidad, en el primer trimestre del 2022, atendió 177 buques de tránsito nacional e internacional; a Puerto Bolívar, cuyo calado de profundidad es de 14,5 metros, arribaron 105 buques; hasta el puerto comercial de Esmeraldas ingresaron 27 naves, el calado de profundidad de este recinto portuario es de 11,5 metros.

Respecto a las Superintendencias Petroleras de Balao en Esmeraldas, La Libertad, en Santa Elena, y El Salitral, en Guayaquil, por donde se moviliza el hidrocarburo de Ecuador, arribaron cerca de 500 tanqueros.