De 2018 a 2022, el valor de la flota de los armadores griegos aumentó en un más que considerable 92%, teniendo en cuenta que la flota solo creció en 474 buques (11%). Además, éstos invirtieron en buques graneleros, portacontenedores y en tanqueros GNL, naves que crecieron de manera más significativa, reporta VesselsValue (VV).

Además, los armadores griegos están a la vanguardia de los tanqueros GNL, lo que desempeñarán un papel cada vez mayor para ayudar al planeta a avanzar hacia un futuro con bajas emisiones en la espera de que las fuentes de energía verde se vuelvan más confiables y fácilmente disponibles en el futuro

VesselsValue, destaca que pese a ocupar el puesto 87 en el mundo por población total, Grecia ocupa el tercer lugar en términos de propiedad de naves, contabilizando 4.766 buques en el agua en 2022, justo detrás de China (5.589) y Japón (6.755).

Por otra parte, Grecia ha mantenido su lugar como principal comprador desde 2018. Entre enero y junio de 2018, los armadores griegos compraron 121 naves. En 2022, han adquirido 130 buques en el mismo período de tiempo, siendo los graneleros el tipo de buque más popular. Los armadores chinos siguen de cerca con un total de 127 buques adquiridos hasta la fecha.

Desde principios de 2022, Grecia ha vendido 100 buques, lo que representa la suma de US$264.000 millones, lo que la convierte en el mayor vendedor de buques del mundo, siendo los graneleros el tipo más popular. Les siguen de cerca los armadores de Singapur, que han vendido 99 naves este año.

La flota global en datos:

En 2022, la flota griega cuenta con 4.766 buques por un valor de US$158.970 millones: la cifra se desglosa en 2.326 graneleros, 1.479 tanqueros, 440 portacontenedores, 130 pequeños graneleros, 130 GNL, 120 metaneros, 68 OSV (de servicio offshore), 30 refrigerados, 20 car carriers, 9 Ro-Ro, 9 cruceros y 8 OCV (de soporte y construcción offshore).

La lista de cinco países “armadores” más grandes, según el número de buques y el valor de sus flotas incluye a: Japón con 6.755 buques (US$211.650 millones); China, 5.589 (US$204.250 millones); Grecia, 4.766 (US$158.970 millones); Singapur, 2.894 (US$86.420 millones) y EE.UU., 2.424 (US$96,4 millones).  

Los mayores compradores en valor en US$ son: Grecia, US$150.000 millones; China US$17.000 millones; Singapur US$49.000 millones; UAE US$41.000 millones y Noruega US$34 millones.

En tanto los mayores vendedores por número y valor en US$ son: Grecia, 100 buques por US$2.640. millones; Singapur, US$2.470 millones; China, 2.350 millones; Japón US$1.680 millones y Alemania, US$1.131 millones.