El plan de inversiones que desarrolla Compas este año en Barranquilla es de unos US$6 millones, los que se destinarán al fortalecimiento de la operación portuaria en cuanto al manejo de graneles con la construcción de tres bodegas que aumentan la capacidad a 24 mil toneladas y a mecanizar completamente la carga y descarga de este tipo de carga. Igualmente proyectan duplicar el manejo de carbón y coque, con inversiones en tecnificación de equipos, reportó El Heraldo.

Respecto a la movilización de líquidos por el terminal de Compas en Barranquilla está superando los 300 mil barriles diarios que equivalen a unas 30 mil toneladas mensuales. El gerente del terminal, Moises Sabbagh, señala que el mayor volumen de carga líquida que movilizan está representado en gasolina y Jet A1, que se usa en la industria aeronáutica. “A finales de 2021 comenzaron a reactivarse las operaciones tanto de gasolina como de Jet A1, y actualmente tenemos una operación completamente reactivada de la mano de Ecopetrol”, aseguró el empresario.

Además, realizan operaciones multimodales con carbón y están trabajando un cabotaje de gasolina hacia Barrancabermeja.

Cabe mencionar que, en Barranquilla, el terminal de Compas movilizó en 2021 más de 1,4 millones de toneladas, un 28% adicional frente a lo que se esperaba para ese año. En ese sentido, las exportaciones de carbón y coque pasaron de 700 mil toneladas en 2020 a sumar 856 mil toneladas en 2021, un aumento del 23%. Estas representan el 64% del total de la carga que se movilizan en la ciudad.

“En el primer trimestre de este año ya superamos el volumen movilizado en el mismo periodo de 2021 y la meta es superar los 1,6 millones de toneladas a cierre de 2022, lo que implicaría un crecimiento del 25%”, dijo Sabbagh.

En cuanto a la red de puertos de Compas, movilizó 6,8 millones de toneladas en 2021, lo que representa un incremento del 22% en comparación con el año 2020. Para este año la proyección es operar más de 8 millones de toneladas.