El Muelle 7 del Terminal Norte Multipropósito del Callao, operado por APM Terminals Callao (APMTC), registró un aumento del 4% en el movimiento de barriles de hidrocarburos durante el primer semestre de este año en comparación a 2021, pasando de 3,77 millones a 3,90 millones de barriles. De este total, el 75% corresponde a diésel, gasolina, el 20% a gasolina y el 5% a gas.

De acuerdo al contexto de oleajes anómalos que se ha presentado en las últimas semanas, APMTC destaca que, gracias a que se encuentra dentro de la zona protegida por el dique (muro), el Muelle 7 es el puerto más protegido para abastecer a Lima y Callao en condiciones de mal tiempo climático.

La operación en el Muelle 7 ha presentado muchísimas mejoras tras la remodelación desarrollada en el 2020, la cual fue implementada a través de una inversión autofinanciada de US$21,7 millones. Con ello, el Muelle 7 ha permitido elevar la eficiencia operativa y realizar operaciones de hidrocarburos con mayor seguridad. Este proyecto comprendió la rehabilitación de la plataforma del muelle, pilotes y edificaciones, así como la adquisición de un nuevo sistema contra incendios automatizado. Actualmente, este muelle permite atender a 2 naves tanqueras en simultáneo.

Gracias a esta remodelación y otras mejoras, la cantidad de movilización de barriles ha aumentado desde el 2020, suponiendo un aumento de casi el 30% hacia el 2021, pasando de 6,3 millones a 8,10 millones de barriles. De igual forma, también se puede destacar que se ha duplicado el ritmo de atención de las naves que arriban al Muelle.

Adicionalmente, se resalta que el Muelle 7 del Puerto del Callao opera cerca del 35% de combustible para el abastecimiento de Lima y Callao, lo que lo convierte  en una pieza clave para el traslado y movimiento de este producto.

Hasta la fecha, APMTC ha invertido más de US$520 millones y la empresa continuará invirtiendo en todos los proyectos que se desarrollen en el TNM del puerto del Callao.