WISTA Internacional, Anglo Eastern, International Seafarers Welfare and Assistance Network (ISWAN) y la Cámara Marítima Internacional (ICS) llevaron a cabo una encuesta pública en línea destinada a examinar cómo percibían las mujeres de mar la "discriminación" y cómo se manifestaba a bordo, basándose en sus experiencias personales. Los resultados completos de la encuesta y las recomendaciones se publican en el Manual de la Diversidad, que se lanzará en la Conferencia Anual de WISTA Internacional en Ginebra, Suiza, este 26 de octubre de 2022.

El lanzamiento del primer manual sobre diversidad de género en enero de 2018 recibió una impresionante respuesta a su encuesta. La última, también iniciativa de Sanjam Sahi Gupta, fundadora de WISTA India y miembro del Comité Ejecutivo de WISTA Internacional entre 2014 y 2021, fue completada por 1.128 mujeres de 78 países. Filipinas (399) tuvo la mayor proporción, seguida de Estados Unidos (98), Reino Unido (57), Sudáfrica (51), Brasil (47), India (41), Perú (36), Colombia (35) e Indonesia (35).

La mayoría de las encuestadas, aproximadamente el 90%, trabaja en cruceros, mientras que el resto lo hace en buques de carga, tanqueros, gaseros, portacontenedores (>8000 TEUs), buques de carga general/de carga, quimiqueros, graneleros y remolcadores.

Presencia de discriminación a bordo

La mayoría de las encuestadas -el 60%- declaró haberse encontrado con discriminación por razones de género a bordo, mientras que sólo el 40% dijo que no existía tal discriminación.

El 34% de las encuestadas reconoció haberse sentido alienada o abandonada debido a su género, mientras que el 29% dijo haberse encontrado con acoso e intimidación a bordo. Un contundente 66% de las mujeres de mar coinciden en que sus empleadores masculinos habían pasado a acosar e intimidar a sus compañeras de trabajo.

Acercamientos ofensivos

El 13% de las mujeres de mar encuestadas han mencionado que han sido abordadas de forma ofensiva a través de diferentes medios, mientras que la mayoría, el 70% de estas mujeres de mar afirman que fueron sus colegas masculinos quienes perpetraron dicho acoso ofensivo a bordo.

Acoso a bordo 

El 25% de las encuestadas admitió encontrarse con acoso a bordo, incluyendo haber sido abordadas con preguntas personales, comentarios demasiado familiares o haber sido invitadas a reunirse en el camarote en privado. Esto indica un problema generalizado de acoso a bordo cuando la víctima es objeto de numerosas amenazas. Las estadísticas muestran que la inmensa mayoría de los autores de estos delitos son marinos varones (88%), mientras que en otros casos (11%) están implicados tanto hombres como mujeres, y sólo un 1% solo mujeres.

Persuasión incómoda

En el sector marítimo, el acoso físico y sexual es frecuente. Según el 25% de las encuestadas, este hecho se produce a bordo y supone una intromisión en la intimidad, a través de aspectos como la persuasión incómoda, los comentarios indecentes y el escarnio corporal. Una vez más, un abrumador 90% de los implicados eran compañeros de trabajo masculinos, mientras que el 8% eran hombres y mujeres y sólo el 2% correspondía a mujeres a bordo.

Política de acoso e intimidación

El 97% de las encuestadas estaba de acuerdo en que la empresa tenía una política de acoso e intimidación, aunque casi el 60% de las encuestadas reconoció haber sufrido acoso. Por lo tanto, las organizaciones deben asegurarse de que sus políticas de acoso de la compañía se publiciten ampliamente para aumentar su visibilidad, nivel de concienciación y aplicación rigurosa sobre el terreno.

El 80% de las mujeres de mar declararon que sus superiores inmediatos habían hablado con ellas sobre la política antiacoso de la empresa. Una vez más, es importante señalar que el 60% de ellas reconocieron haber sufrido acoso mientras estaban a bordo y admitieron que no estaban seguras de qué hacer en tales circunstancias.

Incidencia de denuncias 

Aunque el 73% de las encuestadas se sentían cómodas trasladando sus preocupaciones a sus oficiales superiores, sólo el 13% informó de estos incidentes a sus superiores, mientras que sólo el 7% estaba satisfecha con los resultados. El 59% de los encuestadas se ha enfrentado a la discriminación por razón de género, mientras que el 66% se ha sentido ignorada.

En lo que respecta a las líneas de ayuda, sólo el 13% de las encuestadas informó del acoso que había sufrido. De acuerdo con WISTA internacional La eficacia de estas líneas de ayuda, su disponibilidad en todo momento y el modo en que se abordan las preocupaciones de los marinos en su origen deben ser abordados seriamente.

En cuanto a las oportunidades de formación, aunque el 82% de las mujeres de mar estuvieron de acuerdo en que habían recibido instrucción sobre la adaptación al entorno del buque, este porcentaje tiene que ser mucho más alto, dado lo vital que es la adaptabilidad al entorno del buque, concluye WISTA internacional