El Puerto de Cañaveral ha acordado la compra de otra grúa portuaria móvil del Grupo Liebherr que prestará servicio en sus crecientes operaciones. La LHM 600 se basará en la generación actualizada de grúas portuarias móviles de Liebherr. Las mejoras digitales, la modernización de la cabina y la mejora de la altura de elevación son algunas de las ventajas de la grúa que ha acogido Puerto Cañaveral.

La segunda LHM 600 adquirida por Puerto Cañaveral está construida para el futuro. Presenta un diseño exterior contemporáneo y es más avanzado y eficiente desde el punto de vista digital. Los sistemas de asistencia y automatización parcial son posibles gracias a un sofisticado sistema de control de grúa, una integración de sensores evolucionada y la transferencia de información digital. Será la segunda grúa portuaria móvil del recinto, puesto que, a principios de 2019, el Puerto puso en servicio su primer equipo de este tipo.

La próxima grúa tendrá una capacidad de elevación de hasta 154 toneladas y una longitud de pluma de 61 metros. Su alcance de 20 contenedores permitirá apilar nueve contenedores de altura en la cubierta, lo que representa una capacidad de manipulación mejorada respecto a la primera grúa.

El equipo apoyará el creciente negocio de carga y ofrecerá más prestaciones a Puerto Cañaveral. Cabe destacar que la LHM 600 que comenzó su trabajo a principios de 2019 ha sido fundamental en las operaciones de elevación de cargas pesadas para el Puerto. En el año fiscal 2020, la actual LHM 600 ya levantó un número récord de boosters para proyectos espaciales. 

Alcance pasa de 58 a 61 metros

"Estamos encantados de añadir esta importante adquisición a nuestro puerto para satisfacer mejor las demandas de una diversidad de cargas en expansión", señala el director general del puerto, capitán John Murray. "Estamos proyectando que el ritmo de crecimiento de la manipulación de la carga será muy significativo durante el próximo año. Esta grúa proporcionará una mayor capacidad de elevación que también satisfará las necesidades de la empresa espacial comercial en desarrollo en nuestra región", indicó.

Una cabina moderna y cómoda

La comodidad y la seguridad del conductor se han tenido muy en cuenta en la actualización de la grúa, y el nuevo diseño de la cabina del operador de la LHM ofrece muchas ventajas prácticas. Un innovador acoplamiento del joystick y el reposabrazos contribuye a que el control de la grúa sea más preciso y seguro, al tiempo que aumenta la confortabilidad del operador. De este modo, se puede manipular con mayor eficacia una gran variedad de cargas de proyecto, ya sea para proyectos espaciales o para otros clientes del puerto. Para permitir también un manejo más sencillo de la grúa, una nueva interfaz de panel táctil integrada permite seleccionar todas las funciones de la grúa de forma clara e intuitiva.

En consonancia con el clima a menudo caluroso y húmedo de Florida, un revisado concepto de aire acondicionado aumenta el bienestar del operador, ya sea para la refrigeración o la calefacción. También garantiza que los cristales empañados se deshumedezcan rápidamente, proporcionando así una visión clara y más seguridad.

Con estas y otras mejoras, la próxima LHM 600 será la grúa portuaria móvil óptima con la que Puerto Cañaveral podrá gestionar diversos proyectos logísticos en el futuro.