Wan Hai Lines se ha convertido en la primera gran línea naviera en reportar ganancias significativamente más bajas sobre la base de un año. El especialista en transporte regional intra-asiático registró unos ingresos netos de US$721 millones en el periodo julio-septiembre, lo que supone un descenso del 37% respecto al mismo trimestre del año anterior, informa Alphaliner.

Yang Ming, por su parte, obtuvo un beneficio neto de US$1.600 millones en el trimestre, también marcó un descenso interanual, pero de un orden mucho menor, del 2%.

Hasta ahora, casi todas las grandes líneas navieras han registrado mayores ganancias en términos interanuales, incluso cuando los beneficios han disminuido con respecto a los trimestres anteriores.

La línea naviera de nicho Matson también comunicó en octubre unos resultados interanuales inferiores.

Deterioro del entorno de mercado

Por su parte, Evergreen Marine, la mayor de las navieras taiwanesas, sucumbió finalmente al registrar un descenso de los ingresos netos tras 2,5 años de aumentos trimestrales consecutivos.

A pesar del debilitamiento del mercado, Wan Hai lines, Yan Ming y Evergreen han generado beneficios extraordinarios en el periodo de nueve meses. En total, Evergreen generó unos ingresos netos (atribuibles a los propietarios de la empresa matriz) de US$9.800 millones de enero a septiembre, Yang Ming ganó US$5.300 millones, mientras que Wan Hai anotó US$3.000 millones.