Hutchison Ports puso en marcha a fines de diciembre el transporte de carga del primer tren de bloque desde el puerto de Lázaro Cárdenas a su terminal Hutchison Ports, TILH, en Hidalgo, con hasta 232 contenedores llenos de ida y 250 contenedores llenos de regreso, reportó Forbes. 

De acuerdo con la compañía, el servicio de transporte de trenes en bloque de CMA CGM, Lázaro Cárdenas – TILH Hidalgo – Lázaro Cárdenas, permitirá un tiempo de tránsito intermodal muy corto y confiable.

“Estamos muy orgullosos de este hito logrado por nuestro equipo y esperamos continuar la tendencia del tren de bloques en 2023, en contribución a un mundo más sostenible, con el objetivo de reducir nuestra huella de carbono y consumo de energía”, comentó al respecto el gerente general de Hutchison Ports LCT, Alfredo Huesca.

La terminasl de Lázaro Cárdenas espera cerrar el 2022 con más de 1,5 millones de TEUs movilizados, cifra por encima de los 1,2 millones de TEU registrados en 2021.

Según datos del Informe Estadístico de Puertos en Méxicoen 2022 la movilización de contenedores en el Puerto de Lázaro Cárdenas superó los niveles previos a la pandemia, al reportar un incremento del 51,9% en el periodo de enero a octubre, respecto al mismo periodo de 2019.

Asimismo, el puerto movilizó en este mismo periodo 1,7 millones de TEUs, lo que representa un alza del 30,1% comparado con los 1,3 millones conseguidos en 2021, convirtiéndose en el puerto con mayor aumento en movilización de contenedores y de carga automotriz.

Huesca aseguró que ante los desafíos que deparan este 2023, Hutchison Ports LCT ya se prepara para implementar una mayor inversión en la adquisición de equipo de patio, en infraestructura y otras acciones para agilizar el despacho y manejo de contenedores, así como para alcanzar un mayor control de los bienes movilizados.