Como parte del Green Shipping Challenge, los gobiernos, los puertos y las empresas están anunciando pasos que ayudarán a poner al sector del transporte marítimo en el camino de esta década para alinearse con la meta de 1,5 grados. En ese sentido desde Maersk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping se mostraron “orgullosos y felices de anunciar nuestro próximo Plan de Corredores Verdes bajo esta inspiradora iniciativa durante la Cumbre Mundial de Líderes de la COP27”.

Para acelerar la generación de corredores verdes, el Maersk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping está desarrollando una serie de planes para las diferentes fases de los proyectos de corredores verdes. Los planes son guías prácticas fáciles de usar que dividen las fases del proyecto en pasos secuenciales. “Nuestro próximo plan se enfoca en los proyectos de corredores verdes en la fase de prefactibilidad y consiste en una guía para comprender las opciones de corredores verdes en etapa inicial en un área predefinida: puerto, región, país o subcontinente”, aclararon

El Plan de Prefactibilidad del Corredor Verde ha sido desarrollado con RMI – Rocky Mountain Institute bajo de Green Hydrogen Catapult se basa en la experiencia real de proyectos de corredores verdes en todo el mundo. “Al compartir nuestros procesos y aprendizajes, esperamos inspirar a más personas a crear proyectos de corredores verdes en todo el mundo”, indicaron desde el Maersk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping al referirse al proyecto que será lanzado íntegramente en diciembre.

Importancia de los corredores marítimos verdes

Cabe mencionar que la Declaración de Clydebank lanzada en la COP26 dio a conocer la misión  facilitar la rápida descarbonización de la industria del transporte marítimo. Los signatarios de la declaración se comprometen a apoyar el establecimiento de "transporte marítimo verde", esto es establecer corredores o rutas marítimas de cero emisiones entre dos (o más) puertos" y el objetivo es establecer al menos seis de estos corredores verdes para 2025 y "muchos más" para 2030.

De acuerdo con Maersk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping Hay muchas razones por las que establecer corredores marítimos verdes como una forma relevante de acelerar la descarbonización del transporte marítimo:

• Una vez que los corredores verdes están en funcionamiento, contribuyen al desarrollo de la cadena de suministro y extracción de combustibles alternativos y proponen/desarrollan medidas para superar las brechas de costos.
• Los proyectos de corredores verdes unen a los pioneros en toda la cadena de valor marítimo y consolidan las acciones individuales en todos los sectores. Esta naturaleza colaborativa de los proyectos ayuda a mitigar algunas de las incertidumbres y riesgos que enfrentan los pioneros.
• El alcance geográfico bien definido de los proyectos de corredores verdes reduce la complejidad y acelera los procesos de descarbonización.
• La planificación, implementación y operación de los corredores verdes genera valiosos conocimientos que pueden informar y acelerar el desarrollo de una regulación efectiva.
• Los corredores verdes crean un espacio para pruebas precompetitivas y pruebas comerciales de tecnologías y soluciones de mercado.
• Además, pueden utilizar un enfoque de asociación 'defensiva' (por ejemplo, consorcio) que promueva la colaboración en toda la cadena de suministro, de modo que los riesgos, costos y beneficios se compartan entre todas las partes interesadas de los sectores público y privado.

Por MundoMarítimo