A.P. Moller-Maersk anunció el recorte de su pronóstico de ganancias para 2018 debido a los precios más altos del bunkering. Sin embrago, la rebaja fue menor de lo que temían algunos analistas, lo que provocó que subiera la valorización de las acciones de la naviera, informó Reuters.

La industria de transporte de contenedores ha sufrido de bajas tarifas debido a un exceso de oferta capacidad, mientras que Maersk y sus competidoras han advertido que una guerra comercial global podría afectar a sus negocios.

"Seguimos ante precios muy altos de bunkering, que no hemos podido compensar por completo con las tarifas de flete, lo que lleva a un ajuste en nuestras expectativas para todo el año 2018", dijo el presidente ejecutivo de A.P. Moller-Maersk, Soren Skou.

Sin embargo, la naviera danesa agregó que las tarifas de flete spot se habían recuperado después de una caída significativa en el segundo trimestre, y sus volúmenes crecían en línea con el mercado.

Según Reuters, Maersk es más dependiente que nunca de la industria del transporte después de vender su negocio energético el año pasado, y planea intensificar la competencia con las empresas de distribución UPS y Fedex, mediante la expansión en el transporte y la logística.

La compañía ahora espera un Ebitda de entre US$3.500 millones y US$4.200 millones este año, por debajo de los US$4.000 millones y US$5.000 millones pronosticados anteriormente.

"El aumento de los precios del bunkering está perjudicando las ganancias en una industria que se encuentra bajo presión", dijo el analista de Sydbank, Morten Imsgard.

Tras el inesperado anuncio, las acciones de Maersk inicialmente cayeron más del 5%, pero luego subieron para cerrar un 6,4% más alto al valorarse 8.954 coronas danesas (US$1.393).

Un pronóstico de SmartEstimate de Thomson Reuters I/B/E/ S mostró que los analistas ya habían reducido sus expectativas de ganancias para Maersk en 2018 a un promedio de US$3.690 millones antes de la advertencia de la naviera.

"Algunos acaban de vender inmediatamente cuando ven emitir una advertencia de (reducción) de ganancias. Pero el mercado puede haber temido una advertencia de ganancias aún más dramática", explicó Imsgard.

Desde Maersk indicaron que aún esperaba obtener ganancias subyacentes este año. La expectativa anterior era una ganancia subyacente superior a los US$$356 millones logrados el año pasado.

La compañía, que publicará las ganancias trimestrales completas el 17 de agosto, aseguró que el Ebitda se situó en US$900 millones en el segundo trimestre con ingresos de US$9.500 millones.

Los precios promedio del bunkering fueron un 28% más altos en el período en comparación con el año anterior, mientras que las tarifas de flete fueron un 1,2% más bajas, añadió la naviera.