Ocean Network Express (ONE) desplegará su buque insignia más reciente, el “ONE INNOVATION” de 24.000 TEUs, en el tercero de los cinco itinerarios Lejano Oriente-Norte de Europa de THE Alliance. Se espera que el “BERLIN EXPRESS”, una nave de 23.666 TEUs propulsado por GNL de su socio Hapag-Lloyd, se una también a este servicio denominado ‘FE3’, informa Alphaliner. 

Hasta hace poco, la flota del ‘FE3’ estaba compuesta por once buques de entre 14.600 y 16.000 TEUs. La actualización del servicio ya comenzó el mes pasado con el cambio del “HMM LE HAVRE” de 23.964 TEUs y su buque gemelo “HMM GDANSK” a este itinerario. 

Cambios en recaladas 

El inicio de la modernización de la flota coincidió con un cambio de rotación a principios de abril, que forma parte de la revisión anual de la red Este-Oeste de THE Alliance. 

El servicio ‘FE3’ gira ahora en 12 semanas (una extra) con recaladas en Ningbo (nueva), Xiamen, Kaohsiung, Yantian, Singapur, Rotterdam, Hamburgo, Amberes, Southampton, Algeciras (nueva), Singapur (nueva escala en dirección este), Yantian, Hong Kong, Kaohsiung (nueva recalada en dirección este), Ningbo. 

Nuevas naves

El megamax “ONE INNOVATION”, primero de una serie de seis buques convencionales de 24.000 TEUs, se unirá a la flota ‘FE3’ el 4 de junio en Ningbo. Sustituirá al “HMM GARAM” de 16.010 TEUs, que será reasignado al servicio ‘MD2’ de THE Alliance Asia-Med. 

Aún no está claro cuándo el “BERLIN EXPRESS” de 23.666 TEUs de Hapag-Lloyd iniciará su viaje inaugural de Asia a Europa. La naviera alemana confirmó que su nuevo buque insignia se desplegará en un servicio con recalada directa en Hamburgo, lo que excluye su despliegue en el servicio ‘FE2’, que este mes comienza a recalar en Wilhelmshaven, en el norte de Alemania. 

Por MundoMaritimo