Entre enero y julio de 2018, el Paso de Alataw, el mayor puerto terrestre del noroeste de China, recibió el arribo de más de 1.320 trenes de carga China-Europa, que movilizaron un total de 577.600 toneladas de productos. Dichos datos fueron entregados por la administración del puerto, puntualizando que esas cifras corresponden a un alza interanual del 32,4%, según informó la Xinhua.

El terminal, situado en la frontera entre China y Kazajistán, se ha convertido en un concurrido centro de transporte desde que China propusiera la Iniciativa de la Franja y la Ruta. Alrededor del 70% de los trenes de carga China-Europa pasan por este puerto cada año.

De acuerdo con la oficina local de Aduanas, más de 6.000 trenes de carga China-Europa transitaron por este paso desde 2011 a la fecha. Consultado al respecto, el funcionario de Aduanas, Li Hongfeng señaló que el tiempo de espera medio para los trenes China-Europa en el paso de Alataw se ha reducido a alrededor de 15 horas, con respecto a las 24 horas de hace unos años atrás.

Un total de 10 rutas ferroviarias China-Europa transitan a través de este puerto seco llegando a un total de 36 ciudades de 13 países europeos.

Cabe recordar que los tránsitos entre el país asiático y el continente europeo se iniciaron en 2011, cuando la primera línea ferroviaria entró en servicio entre la municipalidad suroccidental china de Chongqing y la localidad germana de Duisburgo.

Por MundoMarítimo