Carrix, operador líder de terminales marítimas en los Estados Unidos y las Américas, anunció que acordó la compra de Ceres Terminals (Ceres) a Macquarie Infrastructure Partners III, un fondo administrado por Macquarie Asset Management. Hasta el momento, no se han revelado los términos financieros de la transacción.

Ceres se fundó hace más de 60 años y ahora opera en 18 emplazamientos de Norteamérica, entre ellos California, Houston, Montreal, Vancouver, B.C. y en todas las regiones de la costa atlántica y del golfo de EE.UU.. En los últimos ocho años, Ceres ha ampliado sus operaciones de estiba para incluir una cartera de concesiones de terminales que ofrecen servicios logísticos en muelle para contenedores marítimos, carga rodada, carga fraccionada y pasajeros de cruceros.

Mientras, Carrix es la empresa matriz de SSA Marine y sus filiales con operaciones combinadas en más de 250 ubicaciones portuarias y ferroviarias en todo el mundo, incluyendo 18 terminales de contenedores en Long Beach, Oakland, Seattle, Tacoma, Jacksonville, Panamá, México, Chile, Colombia y Vietnam. SSA Marine también opera terminales de cruceros, automóviles y otras terminales convencionales en todo Estados Unidos y Canadá. Carrix está comprometida con un medio ambiente sostenible y es miembro de Green Marine.

"Estamos muy contentos de ampliar la presencia de SSA Marine en las regiones de rápido crecimiento del Atlántico y la Costa del Golfo de los Estados Unidos", dijo Uffe Ostergaard, presidente y CEO de Carrix. "Ceres ha construido una atractiva cartera de operaciones de contenedores, cruceros y carga general y relaciones con los clientes que nos permitirá servir a nuestros clientes combinados en más lugares con más servicios", agregó.

Por su parte, Craig Mygatt, consejero delegado de Ceres Terminals, comentó que "todos esperamos con interés el próximo capítulo de crecimiento con Carrix, un operador de terminales de renombre en América del Norte, y estamos seguros de que la combinación continuará sirviendo bien a nuestros clientes, empleados y otras partes interesadas”.

Las partes colaborarán para alcanzar el cierre, que sigue estando sujeto a la aprobación de las autoridades reguladoras pertinentes. Se informó también que Ceres Terminals Jacksonville "CTJ" no formará parte de esta transacción y seguirá siendo propiedad de Macquarie.