Thordon Bearings, líder innovador en cojinetes y sellos lubricados por agua, completó la instalación de sus sellos de eje de popa TG100 en un buque de pasajeros de doble hélice. El reequipamiento tuvo lugar durante el dique seco programado en un astillero chileno en octubre de 2023 y es la primera aplicación del sistema  de la compañía canadiense en un buque operado en Chile.

El “Río Yelcho”, de 17,5 m de eslora y casco de aluminio con capacidad para 40 personas, operado por Nautilus, basado en Puerto Chacabuco, fue equipado con un par de sistemas TG100 de 88,9 mm (3,5 pulgadas) de diámetro, suministradas por el distribuidor autorizado de Thordon para Chile, Productos Servicios e Ingeniería (PSel). 

El TG100 es un sello frontal mecánico diseñado específicamente para buques, transbordadores y naves pesqueras que operan en aguas limpias o abrasivas. Si bien la aplicación del sistema TG100 es el primero instalado  en un buque chileno, Thordon junto con PSeI llevan varios años trabajando con el operador del buque.

Al respecto, el gerente comercial de PSeI, Andrés Vásquez dijo que "llevamos muchos años trabajando con Nautilus, parte del Grupo CPT, principalmente suministrando cojinetes de eje de popa Thordon SXL. En 2021, introdujimos el TG100 como sustituto del sello de un competidor. Esto supuso una oportunidad para sustituir el equipamiento anterior con el fin de modernizar la flota y prolongar el tiempo entre periodos de servicio".

Por su parte, Egnard Bernal, director de Desarrollo de Negocio de Thordon Bearings - LATAM, añadió que "estamos encantados de que Nautilus haya optado por instalar sellos Thordon en el Río Yelcho. El pedido representa nuestra primera instalación de un sello TG100 en este importante mercado, por lo que esperamos que otros operadores sigan su ejemplo. La intención es convertir toda la flota Nautilus al avanzado sistema de sellos de ejes para reducir el tiempo de inactividad de sus buques. Nos complace anunciar que también hemos conseguido pedidos de sellos TG100 para las naves  ‘Río Puelo’ y el ‘Río Pascua’".

Thordon y PSeI se están preparando para la creciente demanda del mercado de los sectores de transbordadores y embarcaciones de trabajo del país, ya que los operadores buscan sistemas de propulsión más fiables y sostenibles desde el punto de vista medioambiental, en línea con los requisitos normativos.

Por MundoMaritimo