El Gobierno surcoreano descartó un nuevo intento de venta de HMM tras el fracaso de su propuesta de acuerdo con el grupo Harim el mes pasado. El ministro de Océanos y Pesca, Kang Do-hyung, declaró que "no hay planes para la reventa de HMM" y que, en su lugar, se centrarán en establecer planes básicos "con el principio de permitir una explotación sólida", reporta Alphaliner.

HMM seguirá bajo la gestión de sus acreedores, el Banco de Desarrollo de Corea (KDB), de propiedad estatal, y la Corporación de Negocios Oceánicos de Corea (KOBC) conservarán el 57,9% de las acciones de HMM. 

KDB y KOBC habían seleccionado previamente a un consorcio formado por Harim Group y el fondo de capital JKL Partners como ofertante preferente para la participación mayoritaria, valorada en US$4.900 millones. El acuerdo fracasó después de que los acreedores no aceptaran las peticiones de Harim de liberarse del control estatal. Se creía que el gobierno quería mantener el control para evitar que las reservas de 11 billones de KRW (US$4.900 millones aprox) de HMM se utilizaran para fines distintos del transporte marítimo.

Incluso si el gobierno tuviera apetito por otra licitación, la incertidumbre en el mercado del transporte marítimo, incluida la crisis del Mar Rojo, ha complicado la venta. Los beneficios subyacentes también han caído en picada desde que se planteó por primera vez una venta, con HMM registrando un beneficio neto de US$754 millones en 2023, una caída del 90% respecto a 2022.

Por MundoMaritimo