Evergreen recibió recientemente al "Ever Magi", con una capacidad de 15.372 TEUs, según informa Alphaliner. Construido por Samsung Heavy Industries, la nave se suma a la flota de la línea naviera como la tercera unidad de una serie de 20 Neopanamax de propulsión convencional y equipados con scrubbers, que se encargaron a principios de 2021.

Cada uno de estos buques tiene un costo de aproximadamente US$124 millones, y se espera que Samsung entregue toda la serie hasta octubre de 2025, con la llegada de una nueva unidad aproximadamente cada mes. Posteriormente, el astillero surcoreano construirá otras 16 naves de 16.000 TEUs propulsadas por metanol para Evergreen.

El "Ever Magi" cuenta con una eslora de 366 metros y una manga de 51 metros (20 filas). Su motor principal de la serie WinGD 9 X92 proporciona una potencia de 48.500 kW. Además, cuenta con cinco grupos de alternadores diésel que producen 17.500 kW de electricidad para contenedores refrigerados, aunque aún no se ha revelado el número exacto de conexiones del tipo de buque.

Por MundoMaritimo