Exactamente un mes después de recibir el portacontenedores Megamax “OOCL Finland” OOCL recibió el “OOCL Sweden”, construido por el astillero  NACKS (Nantong COSCO KHI Ship Engineering), en el río Yangtsé, pero sus últimos retoques fueron en DACKS, lo que explica por qué el nuevo portacontenedor comenzó su vida útil en Dalian, en el norte de China, informa Alphaliner.

El nuevo “OOCL Sweden”, de 24.188 TEUs, zarpó del astillero esta semana y se dirigió a Qingdao, donde se unirá al servicio ‘NEU1’ Lejano Oriente-Norte de Europa de OceanAlliance, que OOCL denomina ‘LL1’. 

El “OOCL Sweden” es el buque número diez de una serie de doce Megamax de propulsión convencional y equipados con depuradores.. Las unidades once y doce de la serie se concluirán en junio ( en DACKS) y septiembre (en NACKS) como “OOCL Denmark” y “OOCL Portugal”. 

Los nuevos buques insignia de OOCL miden 399,99 m de eslora y 61,30 m (24 filas) de manga y poseen 215.000 dwt. Los portacontenedores, equipados con scrubbers, son  propulsados por motores WinGD de la serie 12X92 que han sido reducidos a 61.000 kW para brindar una velocidad de unos 22,5 nudos.

Por MundoMaritimo