Recientemente, el puerto de APM Terminals Lázaro Cárdenas en México recibió la primera recalada del servicio 'East Coast 2' (EC2) de Hapag-Lloyd. El buque "UMM Salal" fue el encargado de movilizar carga destinada a importadores en América del Norte. Este movimiento se enmarca en las tendencias de nearshoring y los acuerdos comerciales facilitados por el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá.

El servicio 'EC2' de Hapag-Lloyd cuenta con una flota de 12 buques, cada uno con una capacidad nominal de 13.470 TEUs, una eslora de 366 metros y 141.077 dwt. Estos buques participan en un itinerario que incluye recaladas en puertos clave de Asia y América, destacándose Lázaro Cárdenas como la única recalada en el Pacífico mexicano y la primera después de su zarpe  desde Asia. El itinerario 'East Coast 2' se compone de la siguiente manera: Qingdao, Yantian, Ningbo, Yangshan, Busan, Lázaro Cárdenas, Cartagena, Savannah, Charleston, Wilmington, Norfolk, y de regreso a Cartagena, Busan y Qingdao.

John Alexander Sánchez, gerente comercial de APM Terminals México, destacó la flexibilidad que ofrece el puerto de Lázaro Cárdenas y las conexiones ferroviarias hacia el sur y suroeste de Estados Unidos. Estas incluyen servicios ferroviarios directos desde Lázaro Cárdenas a ciudades como Houston, Memphis y Dallas, además de procesos simplificados para el transporte ferroviario transfronterizo hacia los Estados Unidos.

Por MundoMaritimo