Este viernes 28 de junio se llevó a cabo en el terminal DP World San Antonio la inauguración del sistema MoorMaster, un avanzado automatizador de amarre que brindará mayor confiabilidad y seguridad a las operaciones de embarque y desembarque mientras la nave permanece atracada en el puerto. La puesta en marcha de esta tecnología -que requirió una inversión cercana a los US$7 millones- fue realizada con la presencia del ministro de Transportes y Telecomunicaciones Juan Carlos Muñoz, quien fue acompañado por el CEO para Chile de DP World, Curtis Doiron; el gerente general (I) de DP World San Antonio, Matías Laso; el presidente de Puerto San Antonio, Eduardo Abedrapo; y el gerente general de Puerto San Antonio Ramón Castañeda; además de relevantes actores del sector marítimo y portuario.

En la oportunidad el CEO para Chile de DP World, Curtis Doiron, destacó en su discurso que sólo cinco países en el mundo cuentan con este avanzado sistema que permite mejorar, la seguridad, la continuidad de la operatividad del terminal y, por ende, su rendimiento, dando certeza y fiabilidad al terminal. Además, indicó que el sistema permitirá reducir el gasto de combustible de la nave durante las maniobras de atraque, aportando a la sostenibilidad de la operación.

Por su parte, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, destacó la necesidad de mayor productividad, seguridad y resiliencia de la cadena logística y señaló que el sistema MoorMaster, es un aporte en ese sentido, al otorgar mayor seguridad a quienes intervienen en los procesos de carga y descarga y más aún haciéndolo de manera sostenible.

En representación de Puerto San Antonio, intervino su gerente general, Ramón Castañeda, quien junto con poner en relieve la aplicación de esta tecnología en el Puerto de San Antonio, destacó el trabajo conjunto público-privado que hace posible este tipo de inversiones que mejoran la capacidad portuaria y de forma sostenible.

Matías Laso gerente general (i) de DP World San Antonio indicó a MundoMaritimo que la implementación de MoorMaster “es un tremendo avance, ya que nos pone a la vanguardia en toda América. Este es el primer puerto en la región que tiene este sistema, el más moderno del mundo, solo 5 puertos lo poseen a nivel mundial y nosotros somos el primero dentro de los muchos terminales que opera DP World alrededor del mundo”.

Cabe destacar que el sistema MoorMaster NxG, desarrollado por Cavotec, consta de brazos hidráulicos que permiten sujetar el buque mediante tecnología de vacío para mantener una máxima estabilidad, garantizando a la vez una conexión rápida y segura.

Esta tecnología permitirá traer una serie de beneficios, comenzando por la seguridad de los colaboradores de DP World, al evitar el corte de las líneas de amarre y disminuyendo la interrupción de la operatividad de las naves que adolece el Puerto de San Antonio debido a su exposición natural a un fuerte oleaje.          

Por MundoMarítimo