El Port de Barcelona cerró el mes de agosto con un incremento del 6,8% en el tráfico de contenedores llenos de importación y exportación respecto al mismo mes de 2024. Este resultado responde principalmente al fuerte crecimiento de las importaciones procedentes de puertos asiáticos, con especial protagonismo de China (+13%) y Bangladés (+53%), además de un aumento del 11% en el tráfico con el resto de España.

En el capítulo de exportaciones, también se registraron cifras positivas, con un crecimiento del 5,4%. Entre los destinos con mejor evolución destacan los puertos del norte de África y del Golfo Pérsico, que han concentrado la mayor parte del incremento.

Por el contrario, el tráfico de contenedores en tránsito continúa descendiendo. Tras el repunte registrado en meses anteriores como consecuencia de la reordenación de rutas derivada de la crisis en el mar Rojo, este segmento cayó un 23% en agosto. En el acumulado anual, el Port de Barcelona ha movido 2.527.662 contenedores entre enero y agosto, lo que representa un 5,2% menos que en el mismo periodo de 2024. El tráfico total de mercancías también retrocede ligeramente, con 46.852.382 toneladas, un 1,7% menos.

En cuanto a graneles, los líquidos registraron un crecimiento significativo del 18,8%, superando los 11 millones de toneladas. Este resultado estuvo impulsado principalmente por el aumento de la gasolina (+53%) y del gas natural (+73%). En contraste, los sólidos a granel descendieron un 13,2% por la caída de la mayoría de sus segmentos, con la excepción de los minerales no metálicos y de los minerales y residuos metálicos, que se incrementaron un 133,3% y un 63%, respectivamente.