La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicó los datos correspondientes a octubre de 2025 sobre los mercados mundiales de transporte aéreo de bienes. En detalle, las aerolíneas latinoamericanas registraron una disminución interanual del 2,7% en la demanda de carga aérea en octubre, el crecimiento más lento de todas las regiones, a la par con las de América del Norte. Mientras que la capacidad aumentó un 2,8% interanual.

En tanto, la demanda total global, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTK), aumentó un 4,1% en comparación con los niveles de octubre de 2024 (+4,8% para las operaciones internacionales). La capacidad, medida en toneladas-kilómetro disponibles (ACTK), aumentó un 5,1% en comparación con octubre de 2024 (+6,4% para las operaciones internacionales). La demanda de carga aérea creció un 4,1% interanual en octubre, lo que supone el octavo mes consecutivo de expansión y establece un récord mensual en cuanto a volúmenes. 

Mientras que la ruta comercial entre Asia y Norteamérica prolongó su contracción hasta los seis meses, en octubre se registró un crecimiento de dos dígitos o cercano a los dos dígitos dentro de Asia, entre Medio Oriente y Europa, y entre Europa y Asia. 

“Este patrón de crecimiento cambiante muestra que la carga aérea está permitiendo a las cadenas de suministro globales adaptarse al impacto de los aranceles estadounidenses. Esta noticia positiva es especialmente significativa ahora que el sector del transporte aéreo de bienes entra en la temporada alta de envíos del cuarto trimestre”, afirmó Willie Walsh, director general de la IATA.