Dos buques de CMA CGM transitaron recientemente por el Canal de Suez, en un movimiento que podría anticipar una paulatina normalización del tránsito marítimo afectado por el conflicto en Gaza. Así lo confirmó este martes 23 de diciembre la Autoridad del Canal de Suez, sugiriendo que las disrupciones de seguridad en la región comenzarían a disminuir, informó Reuters.

Desde noviembre de 2023, el Canal de Suez —la ruta más corta entre Asia y Europa— ha visto reducido su tránsito luego de que los rebeldes hutíes de Yemen, alineados con Irán, lanzaran ataques contra buques comerciales en el Mar Rojo, en respaldo a los palestinos durante la guerra en Gaza. Esta situación obligó a numerosas líneas navieras a desviar sus servicios a través de la ruta más extensa  del Cabo de Buena Esperanza, con mayores costos y tiempos de navegación.

Antes del anuncio oficial, CMA CGM ya había efectuado pasos limitados por el canal cuando las condiciones de seguridad lo permitían. En esta ocasión, la Autoridad del Canal detalló que el portacontenedores “CMA CGM Jacques Saade” cruzó Suez desde el norte, en su trayecto desde Marruecos hacia Malasia, mientras que el “CMA CGM Adonis” realizó el tránsito en sentido sur.

Si bien la línea naviera no respondió de inmediato a solicitudes de comentarios, su programación comercial refuerza la señal de un regreso gradual. Un calendario publicado en el sitio web de CMA CGM indica que prevé utilizar nuevamente el Canal de Suez para su servicio ‘INDAMEX’, que conecta India con Estados Unidos, a partir de enero.

Cautela en la industria naviera

Pese a estos movimientos, el sector marítimo mantiene una postura prudente. No obstante, desde que entró en vigor un frágil alto el fuego en Gaza el pasado 10 de octubre, no se han reportado nuevos ataques hutíes contra buques mercantes. Este escenario ha llevado a varias líneas navieras a reevaluar el uso del Canal de Suez, una infraestructura clave para Egipto y una de sus principales fuentes de ingresos en divisas.

En paralelo, Maersk informó recientemente que uno de sus buques navegó por el Mar Rojo y el estrecho de Bab el-Mandeb —entre Yemen y el Cuerno de África— por primera vez en casi dos años. La línea naviera aclaró que aún no existen planes para una reapertura total de la ruta, pero que avanzará con un enfoque gradual y escalonado para retomar la navegación.