HD Hyundai Samho Heavy Industries, con base en Mokpo (Corea del Sur), entregó recientemente el portacontenedores “HMM Clover”, de 8.548 TEUs, a HMM. El nuevo buque se unirá al servicio independiente ‘FIL’ de HMM entre Lejano Oriente, India y Latinoamérica, reporta Alphaliner.

El “HMM Colver” posee 274,00 m de eslora y 45,60 m (18 filas) de manga, con 100 -200 dwt aproximado y un calado de 15,00 m. La propulsión la proporciona un motor principal MAN B&W 7G80ME-C10, con una potencia de 32 970 kW. La capacidad de refrigeración del buque aún no se ha confirmado. 

Ordenado a principios de 2023 por un valor de US$124 millones, el nuevo buque es el cuarto de una serie de siete portacontenedores gemelos propulsados por combustible dual metanol que Samho construirá para HMM hasta mediados de 2026.

Otros dos buques de metanol de tamaño similar, pero diseño diferente fueron entregados a HMM por el astillero HJSC como el “HMM LEAF” y el “HMM IVY”. 

A diferencia de otros buques de combustible dual metanol, como por ejemplo los de la clase Equinox de Maersk, los nueve portacontenedores gemelos de HMM también están equipados con depuradores (scrubbers) de gases de escape. Esto significa que las naves también pueden funcionar con fuel oil pesado (HFO) normal si es necesario.