HMM instaló un sistema Wing Sail, una tecnología de propulsión asistida por viento (Wind Assisted Propulsion System, WAPS), en el tanquero “MR Oriental Aquamarine”, de 50.000 dwt.

El sistema utiliza la energía del viento para generar impulso adicional mediante sustentación aerodinámica, de forma similar al funcionamiento de un ala de avión, contribuyendo a la operación de buques con menores emisiones de carbono. Esta tecnología está especialmente orientada a naves que no transportan carga sobre cubierta, como graneleros y tanqueros.

De acuerdo con las estimaciones de HMM, dependiendo de las condiciones operacionales, la instalación permitiría obtener ahorros de combustible de entre 5% y 20%. La reducción en el consumo de combustible también se traduce en menores emisiones de carbono y contribuye al cumplimiento de regulaciones ambientales como el Carbon Intensity Indicator (CII), Greenhouse Gas Fuel Intensity (GFI) y FuelEU Maritime.

Durante los próximos dos años, HMM evaluará el desempeño del sistema Wing Sail a partir de datos operacionales reales y, en función de los resultados, considerará su implementación en el resto de su flota de graneleros.

Desde la HMM señalaron que, sobre la base de las tecnologías de bajas emisiones ya aplicadas en su flota, continuarán avanzando en la adopción de soluciones innovadoras con el objetivo de reforzar la sostenibilidad de largo plazo de su negocio.