La Comisión Europea ha aprobado la prórroga y modificación del régimen español de ayudas estatales destinado a las empresas de transporte por carretera afectadas por el aumento de los precios del combustible derivado de la crisis en Oriente Próximo.
El régimen había sido autorizado inicialmente el 29 de junio de 2026 al amparo del Marco Temporal de ayuda en respuesta a la crisis en Oriente Próximo, conocido como METSAF.
La medida cubría en un primer momento el periodo comprendido entre marzo y junio de 2026. Con la modificación aprobada, el régimen se prorrogará durante tres meses y abarcará también los meses de julio y agosto de 2026.
El presupuesto estimado del programa se incrementará hasta alcanzar los 703 millones de euros. Además, las cuantías de las ayudas han sido ajustadas para tener en cuenta la reducción temporal del impuesto especial nacional sobre los hidrocarburos.
El resto de las condiciones establecidas en el programa inicial se mantendrá sin cambios.
La Comisión ha examinado el régimen conforme a las normas de la Unión Europea sobre ayudas estatales. En concreto, la evaluación se ha realizado con arreglo al artículo 107, apartado 3, letra c), del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, que permite a los Estados miembros apoyar el desarrollo de determinadas actividades económicas bajo ciertas condiciones.
El análisis también ha tenido en cuenta las secciones 1 y 2.2 del METSAF, que establecen los requisitos aplicables a este tipo de medidas de apoyo.
Tras su evaluación, la Comisión ha determinado que el régimen notificado cumple las condiciones previstas en el marco temporal. El Ejecutivo comunitario considera que la prórroga y las modificaciones aprobadas no alteran las conclusiones recogidas en la decisión inicial.
Bruselas mantiene que el régimen es necesario, adecuado y proporcionado para facilitar el desarrollo de la actividad económica afectada y que no modifica las condiciones de los intercambios de una forma contraria al interés común.
