La terminal operada por OTAMERICA en Puerto Rosales, provincia de Buenos Aires, Argentina, recibió los brazos de carga que serán instalados en la tercera posición operativa del nuevo muelle, en el marco del Proyecto Rosa Negra. Los equipos articulados tendrán la misión de conectar las tuberías del terminal con el buque para transferir hidrocarburos de forma segura. 


Fabricados por la compañía neerlandesa KANON, poseen 27 metros de altura, pesan aproximadamente 38 toneladas cada uno y cuentan con una capacidad de transferencia de hasta 4.000 metros cúbicos por hora.


Los brazos de carga arribaron al Puerto de Zárate y posteriormente fueron trasladados por camión hasta Punta Alta. La siguiente etapa contempla su traslado por vía marítima mediante pontones hasta la plataforma, donde el izaje y posicionamiento están previstos para la próxima semana, sujeto a las condiciones climáticas.


Los trabajos estarán a cargo de una UTE integrada por Dyopsa, Trevi y Concretnor, con supervisión de AESA y asistencia técnica de KANON.


Tercera posición del muelle


La obra corresponde a la tercera etapa del Proyecto Rosa Negra y suma una posición de operación al muelle existente. Con la ampliación, la infraestructura adoptará una configuración en forma de “T” y podrá atender tanqueros Panamax a Suezmax, con capacidades de entre 120.000 y 200.000 dwt.


Puerto Rosales constituye uno de los puntos de salida del crudo producido en Vaca Muerta, formación de hidrocarburos no convencionales ubicada en la provincia de Neuquén. En junio, la compañía informó que entre enero y mayo el complejo había despachado 35,8 millones de barriles, un 115,7% más que en el mismo período del año anterior. En mayo se registró un despacho mensual de 9,4 millones de barriles.


La ampliación tenía como objetivo inicial alcanzar una capacidad de 50.000 metros cúbicos por día, nivel que ya fue superado. En mayo, la terminal llegó a los 51.000 metros cúbicos diarios.