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    Argentina: Adjudican Terminal I de Villa Constitución para movilizar cargas vinculadas a Vaca Muerta

    来源:    编辑:编辑部    发布:2026/10/09 09:43:29

    El Gobierno de la Provincia de Santa Fe, Argentina, adjudicó la Terminal I del Puerto de Villa Constitución a la Unión Transitoria de Empresas (UTE) integrada por Southern Silica S.R.L. y Esesa S.A., con el objetivo de reactivar instalaciones portuarias que permanecían sin actividad desde hace casi siete décadas y atender la demanda de materiales vinculados al desarrollo de Vaca Muerta.


    La adjudicación fue realizada a través del Ministerio de Desarrollo Productivo y el Ente Administrador del Puerto de Villa Constitución (EAPVC), tras la Licitación Pública Nº 1/2026. La iniciativa considera una inversión privada estimada en US$4,5 millones para recuperar la infraestructura e incorporar equipamiento operativo.


    El proyecto comprende un predio de más de 33.000 metros cuadrados ubicado sobre la Vía Navegable Troncal y contempla la rehabilitación de las instalaciones existentes, junto con la incorporación de tecnología para el acopio, clasificación y despacho de arena y áridos.


    Asimismo, incluye trabajos de dragado y mantenimiento permanente en la base del muelle y el espejo de agua, destinados a mantener profundidades compatibles con las operaciones de navegación.


    Conexión logística con Vaca Muerta


    La reactivación de la terminal busca incorporar capacidad portuaria para movilizar materiales destinados a proyectos productivos, particularmente arena y áridos demandados por el desarrollo de Vaca Muerta.


    La secretaria de Transporte y Logística de Santa Fe, Mónica Alvarado, señaló que la recuperación de estas instalaciones permitirá aprovechar la conexión de la provincia con el río Paraná y su infraestructura ferroviaria para canalizar cargas mediante los puertos públicos.


    Por su parte, el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, indicó que la iniciativa forma parte de las medidas provinciales destinadas a recuperar infraestructura sin utilización mediante inversiones privadas y mejorar las condiciones logísticas para el transporte de bienes.