El Ministerio de Transportes de Brasil presentó una serie de 18 proyectos ferroviarios para 2027, con inversiones estimadas en US$31.427 millones, destinados a ampliar la infraestructura de transporte y mejorar la conexión de las zonas productivas con los puertos y principales corredores de exportación del país.


Las iniciativas forman parte de un programa de 29 proyectos de concesiones viales y ferroviarias, que contempla inversiones totales por aproximadamente US$51.579 millones. El programa fue presentado el 15 de octubre por el ministro de Transportes, George Santoro, durante un evento realizado en la bolsa B3, en São Paulo.


En el ámbito ferroviario, la planificación busca aumentar la capacidad logística y la participación privada en el desarrollo de infraestructura, facilitando el transporte de carga desde las regiones productoras hacia los terminales portuarios.


El Ministerio también contempla revisar los proyectos considerando los riesgos ambientales y actualizar los instrumentos regulatorios utilizados para estructurar las concesiones.


Inversiones en infraestructura carretera


El programa incluye además 11 contratos viales, con inversiones previstas por aproximadamente US$20.168 millones. De ellos, nueve corresponden a nuevas licitaciones que consideran la duplicación de 373,87 kilómetros de carreteras y la incorporación de 513,36 kilómetros de pistas adicionales.


Los otros dos procesos estarán destinados a optimizar concesiones existentes que enfrentan dificultades financieras. Estas intervenciones contemplan otros 195,2 kilómetros de duplicaciones y 36,93 kilómetros de pistas adicionales.


Según el Ministerio de Transportes, las bases de las licitaciones de carreteras se publicarían entre marzo y agosto de 2027, mientras que las licitaciones están previstas entre junio y diciembre.


El cronograma es referencial y estará sujeto a los procedimientos regulatorios, las audiencias públicas y la coordinación con la Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).