La intervención modifica uno de los principales itinerarios de entrada y salida del Puerto Bahía de Algeciras, especialmente utilizado por vehículos pesados vinculados al transporte de mercancías. La infraestructura portuaria concentra un volumen elevado de tráfico terrestre debido a su actividad en contenedores, carga rodada, graneles y servicios vinculados al Estrecho de Gibraltar.

El Ministerio considera que la apertura del nuevo tramo permitirá aumentar la capacidad de los accesos y separar una parte del tráfico portuario y de largo recorrido de la circulación de carácter urbano. La actuación también introduce una plataforma viaria de mayor capacidad en un entorno en el que coinciden los desplazamientos hacia el puerto, los movimientos internos de la ciudad y las conexiones con la red estatal de carreteras.

La duplicación de la N-340 y su enlace con la A-7 ofrecen continuidad a los vehículos procedentes de otros puntos de Andalucía y de la red nacional. Por su parte, la intervención sobre la N-350 facilita el recorrido hacia las instalaciones portuarias situadas en el frente urbano de Algeciras.

El nuevo trazado mantiene los enlaces anteriores para garantizar el acceso a las zonas residenciales y empresariales próximas. Esta solución busca compatibilizar la circulación asociada al puerto con los desplazamientos locales, uno de los principales condicionantes técnicos de una obra desarrollada dentro de un espacio urbano consolidado.

La actuación tiene especial incidencia sobre el transporte de mercancías por carretera. Una parte relevante de las cargas que entran o salen del recinto portuario utiliza la N-350 y su conexión con la A-7, por lo que la disponibilidad de calzadas duplicadas reduce los puntos en los que coincidían vehículos pesados, turismos y tráfico urbano.

El Puerto Bahía de Algeciras es el principal puerto español por volumen total de mercancías y uno de los mayores enclaves portuarios del Mediterráneo. Su posición en las rutas marítimas que cruzan el Estrecho genera una actividad continuada de entrada y salida de camiones, especialmente en los tráficos relacionados con las terminales de contenedores y las líneas marítimas con el norte de África.

La apertura de los 8,2 kilómetros no supone todavía la terminación completa del proyecto. El Ministerio de Transportes mantiene en ejecución los últimos 600 metros de la duplicación de la N-350, situados entre la glorieta del Varadero y la entrada al recinto portuario.

También quedan pendientes la estructura del Varadero y la terminación de las glorietas del Varadero, Los Pastores y El Saladillo. Los trabajos incluyen igualmente algunos de los ramales de conexión asociados a estas intersecciones.

Durante los próximos meses continuarán además las actuaciones relacionadas con los tratamientos acústicos y la integración paisajística de la infraestructura. Estas tareas se desarrollarán mientras permanece abierta al tráfico la parte principal del nuevo acceso.

La ejecución de los trabajos restantes obligará a mantener medidas provisionales de circulación en determinados puntos del trazado. La configuración definitiva dependerá de la terminación de las estructuras, las glorietas y los ramales que conectan la nueva plataforma con la red viaria urbana y con la entrada del puerto.

El Acceso Sur forma parte de las infraestructuras terrestres asociadas al funcionamiento del enclave portuario algecireño. Su trazado conecta la A-7 con la N-350 y con el entorno del recinto portuario, a través de una zona en la que se concentran barrios, instalaciones industriales, actividades logísticas y servicios vinculados al transporte.

La apertura realizada este viernes permite utilizar la mayor parte de la nueva infraestructura, mientras las obras continúan en el tramo final de la N-350 y en varios elementos complementarios. El Ministerio no ha concretado una fecha para la terminación completa de los trabajos, que permanecerán en ejecución durante los próximos meses.

El Ayuntamiento de Algeciras valora la apertura y reclama las infraestructuras pendientes

El alcalde de Algeciras, José Ignacio Landaluce, ha agradecido al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible la entrada en servicio del Acceso Sur a la ciudad y al recinto portuario, una vez terminados los trabajos principales de la actuación.

Landaluce ha señalado que la apertura de la carretera permitirá reducir la presión sobre los flujos de circulación que se concentran en esta zona de Algeciras, especialmente durante los meses de verano por el desarrollo de la Operación Paso del Estrecho. Según el alcalde, la puesta en servicio de la infraestructura resultaba necesaria para ordenar el tráfico urbano, portuario y de largo recorrido.

El regidor ha atribuido al Gobierno municipal la recuperación de un proyecto que, según ha indicado, permaneció paralizado durante más de tres décadas. Landaluce ha explicado que la propuesta inicial contemplaba una inversión de 17 millones de euros y la construcción de un muro de hormigón que habría separado distintas zonas de la ciudad.

El alcalde ha indicado que la actuación ejecutada mejora la circulación, la seguridad vial y la movilidad peatonal, aunque ha recordado que todavía deben terminarse el tramo final de la N-350, varias glorietas, ramales y estructuras. Landaluce ha situado la inversión por encima de los 44 millones de euros, mientras que el Ministerio de Transportes ha cifrado el presupuesto en 43,34 millones de euros, IVA incluido.

La apertura del Acceso Sur también ha servido al alcalde para reiterar las necesidades pendientes de Algeciras en materia de comunicaciones. Entre ellas ha citado el inicio de las obras del nuevo Acceso Norte, cuya ejecución reclama con una planificación que limite las afecciones sobre la movilidad.

Landaluce también ha solicitado el desdoble de la carretera entre Algeciras, Tarifa y Vejer, la construcción de un tercer carril en la A-7 entre Algeciras y San Roque y una conexión ferroviaria adecuada entre Algeciras y Madrid.