El presidente de la Cámara de Comercio de la Bahía de Algeciras, Carlos Fenoy, ha analizado el balance operativo correspondiente al primer semestre de 2026, detallando la evolución del tejido empresarial comarcal y los proyectos gestionados por la entidad corporativa. Fenoy ha calificado de «muy positivo» el rendimiento institucional en los primeros seis meses del ejercicio, periodo en el que la organización ha concentrado sus trabajos en la formación para el empleo, el emprendimiento y la digitalización. Según ha expuesto el representante cameral, «en el arranque de este 2026 nos hemos centrado mucho en toda la operativa de formación, de emprendimiento y de digitalización», añadiendo que «el porcentaje que llevamos ya de ejecución de los fondos europeos, solo en dos años, ya está superando la mitad de lo que hicimos en los siete anteriores».

Esta gestión se ha concretado en programas de capacitación técnica encuadrados en las iniciativas Talento Joven y 45 Plus, orientados a cubrir vacantes operativas en la industria comarcal. «Hemos hecho cursos de soldadores, de caldereros, de montajes industriales, temas de auxiliar de supermercado, carretilleros y la verdad que es una actividad muy intensa», ha precisado Fenoy. De igual forma, la institución ha completado la primera fase del programa de apoyo a startups y los proyectos de ciberseguridad gestionados junto al Instituto Nacional de Ciberseguridad (INCIBE), iniciativa que ha recibido un reconocimiento de ámbito nacional. Para la segunda mitad del año, la entidad cuenta con incentivos económicos dirigidos a cerca de cincuenta pymes en los ámbitos de la transformación digital, la innovación y la sostenibilidad, manteniendo de manera paralela su labor consultiva en órganos de la Operación Paso del Estrecho (OPE), infraestructuras viarias y la Zona Económica Especial.

En el análisis sobre la situación del empresariado local, Fenoy ha registrado una evolución desigual según el sector de actividad. Las empresas del sector logístico y portuario han recuperado sus ritmos de operación tras la desaceleración sufrida a finales del pasado año y las interrupciones derivadas de los temporales invernales que afectaron a las terminales. En la construcción, los indicadores se sitúan en valores cercanos a los registrados antes de la crisis de 2008, mientras que el sector servicios mantiene una tendencia positiva apoyada en la afluencia turística estival, aunque con una reducción en el gasto medio por cliente. «Nos visitan más personas, pero consumen menos; son efectos de algo que parece que está soterrado, pero la economía no va tan boyante como nos anuncian los políticos», ha expuesto, apuntando que «a pesar de todo lo que nos ocurre en la comarca, y cuando digo a pesar me refiero a infraestructuras y comunicaciones, la economía en la comarca goza de buena salud».

"Apesar de los déficits en infraestructuras y comunicaciones, la economía comarcal goza de buena salud."

En contraposición, el comercio tradicional acusa un comportamiento más ralentizado debido a los cambios estructurales en los hábitos de consumo y la consolidación de las compras en línea tras la pandemia. Respecto a las peticiones del empresariado, el presidente cameral ha situado la falta de personal cualificado para cubrir puestos vacantes como una traba constante, a pesar de las cifras de desempleo de la zona. Para atender al tramo de edad entre 30 y 45 años, la entidad aplica el programa España Emprende con proyectos centrados en la captación de talento y la dirección de equipos. Asimismo, las pymes reclaman reducir la complejidad burocrática para la concesión de licencias comerciales. «El sistema debía ser mucho más ágil, mucho más fácil para que al que quiera emprender se le ayude y no se le pongan tantas trabas», ha argumentado. En el plano financiero, Fenoy ha señalado que el acceso al crédito no constituye un obstáculo determinante por la estabilidad de los tipos de interés. En el apartado tecnológico, ha indicado que la tramitación telemática con la administración y el uso de inteligencia artificial se encuentran integrados en el sector, si bien la ciberseguridad requiere un asesoramiento técnico continuo. «Todos los días nos llegan alertas al móvil porque los malos aprovechan esta ventana de oportunidad y hacen que cometas errores; cuando has cometido un error, te han limpiado la cuenta corriente», ha advertido.

En el plano institucional, la corporación ha completado la modificación formal de su denominación, pasando a ser oficialmente Cámara de Comercio de la Bahía de Algeciras tras la aprobación unánime de su pleno. Fenoy ha explicado que el cambio soluciona ineficiencias de localización y confusiones en los entornos nacional e internacional con la colonia de Gibraltar. «Llegaba muchas veces a reuniones en Madrid y me decían si era la Cámara de Gibraltar», ha recordado. La institución, fundada en 1909 como Cámara de Comercio de Algeciras y nombrada en 1985 como Campo de Gibraltar, adopta la marca "Bahía de Algeciras", alineándose con la Autoridad Portuaria, el campus de la Universidad de Cádiz, el Campus Tecnológico, los recintos de la Zona Franca en El Fresno y la proyección del área metropolitana. «Teníamos una marca registrada con una potencia tremenda y utilizábamos una que generaba confusión», ha manifestado, agregando que «la marca Bahía de Algeciras internacionalmente ya es reconocida en el mundo entero y las empresas estamos para aprovechar las oportunidades y las ventajas competitivas».

"La marca Bahía de Algeciras es reconocida internacionalmente y debemos aprovechar esa ventaja competitiva."

En la parcela de atracción de inversiones, la Cámara defiende la creación de un estatuto especial o Zona Económica Especial (ZEE) para el Campo de Gibraltar que permita competir en igualdad de condiciones ante la presencia de cuatro regímenes fiscales en un espacio geográfico reducido. Fenoy ha expuesto la evolución del norte de Marruecos para ejemplificar la competencia directa. «En 2006, Tánger era una playa con un río en medio; en 2026, veinte años después, vemos diez millones de contenedores, la industria pesquera, farmacéutica y textil con líneas de ferrocarril conectadas directamente a las factorías», ha subrayado. Tras las reuniones celebradas con el Ministerio de Economía —donde se planteó inicialmente el documento a la ministra María Jesús Montero—, la Dirección General de Política Económica ha solicitado un informe pormenorizado sobre los sectores prioritarios para remitirlo a la oficina estratégica de Presidencia del Gobierno en Moncloa. Paralelamente, la entidad mantuvo un encuentro con Daniel Calleja, director de la Representación de la Comisión Europea en España, quien trasladó que la activación de herramientas comunitarias exige una petición formal previa del Gobierno central. «Daniel Calleja nos decía que la experiencia de Europa está ahí, con los ejemplos de Italia, Lituania, Polonia o Rumanía, pero que inicialmente Europa no se va a mover en tanto el Gobierno de España no lo pida», ha explicado Fenoy.

"Daniel Calleja nos confirmó que Europa no actuará sobre la Zona Económica Especial si España no lo pide."

El modelo propuesto plantea incentivos fiscales en el Impuesto sobre Sociedades, reducciones a la contratación y deducciones en tributos locales como el IAE o el IBI, tomando como referencia la regulación aplicada en el sur de Italia. El informe elaborado para el Ministerio determina cuatro sectores prioritarios: logístico-portuario, industrial y energético, tecnológico —con mención a iniciativas en La Línea de la Concepción con firmas como Wiski o Fox Systems y el PTA de Andalucía— y el turismo de alto valor añadido en Sotogrande y Tarifa. Este marco contempla la adecuación de la FP Dual y la oferta universitaria junto a la Universidad de Cádiz y la consejera de Empleo de la Junta de Andalucía, Rocío Blanco. En infraestructuras, Fenoy ha recordado que la restitución del tráfico ferroviario para el otoño de 2027 permitirá la operatividad de la autopista ferroviaria, aunque ha expresado preocupación por los plazos administrativos de la red viaria. Asimismo, la corporación ha puesto a disposición de los municipios una herramienta de cartografía digital sobre el suelo industrial y logístico disponible.

En relación con la directiva medioambiental europea, Fenoy ha analizado las cifras presentadas por el Observatorio de Puertos del Estado, las cuales señalan el desvío de buques de transbordo desde Algeciras hacia instalaciones no comunitarias como Tánger Med a causa del sistema EU-ETS. El presidente cameral ha explicado que fijar la obligación del pago de derechos de emisión sobre el buque en lugar de sobre la mercancía genera asimetrías de mercado frente a recintos vecinos, añadiendo la futura entrada en servicio de Nador West Med. A su juicio, la descarbonización marítima debe regularse de forma global mediante la Organización Marítima Internacional (OMI), citando las gestiones iniciadas por el también algecireño Víctor Jiménez como presidente del Consejo de dicho organismo. «Nuestro paisano y presidente del Consejo de la Organización Marítima Internacional, Víctor Jiménez, ya lo tenía visto en los órganos internos, pero en la asamblea hubo un volantazo de última hora», ha expuesto, advirtiendo de que «si vamos a tener ETS, tenemos que dar otras ventajas competitivas por otro lado; si no, perderemos la soberanía logística y el control de nuestras cadenas frente a terceros».

"Si aplicamos el ETS sin compensaciones, perderemos la soberanía logística frente a terceros países."

Fenoy ha añadido que la desviación de tráficos hacia puertos del Reino Unido afecta de igual forma a recintos del norte de Europa como Róterdam. En este escenario, ha señalado las actuaciones que la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, encabezada por Gerardo Landaluce y Luis Núñez, desarrolla en Bruselas en coordinación con las autoridades portuarias de Valencia, Barcelona y Las Palmas.

En materia de promoción exterior, la Cámara de Comercio, la Autoridad Portuaria y la asociación Comport han acordado concentrar la partida del programa FEDER en una misión comercial e institucional a Tokio prevista para el mes de octubre. Esta iniciativa presentará los servicios del puerto de Algeciras en el mercado asiático, en un contexto marcado por la presencia de operadoras como Ocean Network Express (ONE). La convocatoria ha registrado la solicitud de más de treinta empresas para cubrir el cupo de veinte ayudas disponibles, contando con la colaboración de Javier López desde el departamento comercial de la APBA, el ICEX, Extenda y la Embajada de España en Japón. «El puerto, Comport y la Cámara hemos hecho un trabajo conjunto que ha permitido que nuestras empresas hayan estado en Sudamérica, África, Asia y toda Europa», ha dicho Fenoy, manifestando que «la prueba del algodón es que ya se está preparando lo del año siguiente y las empresas están llamando a la Cámara porque el sector está convencido de que esta herramienta es imprescindible».

"Ir de la mano del puerto, Comport y la Cámara nos otorga una imagen muy potente en el exterior."

Para el segundo semestre de 2026, la Cámara de Comercio de la Bahía de Algeciras adjudicará mediante sorteo ante notario las ayudas públicas para pymes en digitalización, ciberseguridad e innovación, al superar el volumen de solicitudes la consignación disponible. Entre las nuevas actuaciones previstas figuran la acreditación como centro examinador de Oxford, la puesta en marcha de la aplicación móvil Submarket para el comercio minorista, un programa con AENOR para la formación de tutores de empresa en FP Dual —con el antecedente del IES Isla Verde en comercio internacional— y la apertura en el último trimestre de una oficina de atención a la innovación bajo el espacio de coworking corporativo. Por último, la entidad iniciará la preparación de los presupuestos de 2027 y el seguimiento de los criterios de reindustrialización fijados por la Unión Europea para el próximo ciclo operativo.