Puerto Coronel se convertirá en el primer terminal portuario chileno en incorporar grúas eléctricas de alta capacidad, equipos de avanzada tecnología que gracias a su batería de ION-litio no generan emisiones atmosféricas y son prácticamente insonoros. La incorporación se formalizó en un convenio suscrito entre ejecutivos del terminal y la empresa alemana Linde High Lift, que permitirá que en febrero próximo arriben las primeras tres grúas modelo e50L.

“Históricamente, estábamos acostumbrados a trabajar con equipos a petróleo, después hicimos la evaluación de equipos a gas que contaminan un poco menos y ahora estamos pasando a los eléctricos; y con este modelo en particular, estamos siendo pioneros dentro de los puertos de Chile”, aseguró Javier Anwandter, gerente general de Puerto Coronel, sobre los equipos que se emplearán en faenas de consolidado de carga al interior de contenedores.

En una primera etapa se incorporarán tres grúas, pero en el mediano plazo, la gran mayoría de los equipos a petróleo se reemplazará por esta nueva tecnología, más amigable con el medio ambiente, sin ruido, sin tienen emisiones y mucho más rápidas de cargar. “Esa es la tendencia y queremos estar en la primera línea de estos cambios”, agregó el ejecutivo.

El modelo tiene una capacidad de carga de hasta cinco toneladas y utiliza una batería de ION-Litio, la primera en su tipo que no genera emisiones atmosféricas derivadas del consumo de combustibles fósiles.

Características técnicas

Autonomía de ocho horas, pudiendo completar la carga total en un máximo de hora y media, marcando una importante diferencia con las 6 y las 12 horas que toma ese proceso en las actuales baterías eléctricas de ácido plomo. El equipo incorpora un sistema informático de alta precisión que alerta los porcentajes de carga y ralentiza su operación, bajo niveles mínimos de carga. Además, alcanza 2.500 ciclos bajo condiciones normales.