Hapag-Lloyd, Ocean Network Express (ONE) y Yang Ming sumarán un buque más a sus servicios en la ruta Norte de Europa-EE. UU. AL1, AL2, AL3 y AL5, que son operados dentro del marco de THE Alliance, informa el reporte semanal de Alphaliner, al que MundoMarítimo accede en foma exclusiva.  

El aumento de una semana de la ronda de itinerarios de ida y vuelta de estos servicios transatlánticos mejorará la confiabilidad de los horarios durante la temporada de invierno (septentrional). El itinerario adicional se implementará en diciembre-enero y coincidirá con el desplazamiento de la recalada en Alemania desde Bremerhaven a Hamburgo para los servicios AL1, AL2, AL3 y AL4.

Los buques adicionales para los itinerarios en la ruta Norte de Europa-EE. UU. Están desplegados actualmente en el servicio Med-USEC AL6. Cinco buques de 4.520 TEUs se liberarán en diciembre cuando el servicio AL6 se fusione con el servicio TAT1 de Ocean Alliance en un itinerario mayor ejecutado con seis naves de 8.000 TEUs. Los tres miembros de The Alliance deben proporcionar tres buques al nuevo AL6 / TAT1, basada en un Vessel Sharing Agreement de Hapag-Lloyd, Yang Ming, ONE, COSCO Shipping Lines, OOCL, CMA CGM y APL.

El detalle de los servicios reversionados del Norte de Europa y EE. UU. son los siguientes:

-AL1 - El servicio comenzará a funcionar dentro de cinco semanas con recaladas en Rotterdam, Bremerhaven (Hamburgo, desde el 6 de enero de 2019), Amberes, Londres-Gateway, Norfolk, Filadelfia, Nueva York, Halifax, Rotterdam – Cuatro buques de 4.662 TEUs de Yang Ming se unirán a la nave de 4.520 TEUs, “Budapest”.

-AL2 - El servicio comenzará a funcionar dentro de cinco semanas con recaladas en Le Havre, London-Gateway, Rotterdam, Bremerhaven (Hamburgo a partir del 3 Enero de 2019), Nueva York, Charleston, Savannah, Le Havre – Dos buques de 5.087 TEUS de ONE se unirán a tres naves de 4.520 TEUs del servicio del ex servicio AL6.

AL3 - El servicio comenzará a entregarse en seis semanas con recaladas en Amberes, Bremerhaven (Hamburgo a partir del 5 de enero de 2019), London-Gateway, Charleston, Port Everglades, Houston, Savannah, Norfolk, Amberes – a los cinco buques de Hapag-Lloyd de 3.227 TEUs se unirá una sexta unidad.

AL4 - El servicio continúa en seis semanas con seis buques de 5.550-5.600 TEUs con recaladas en London-Gateway, Amberes, Bremerhaven (Hamburgo desde el 31 de diciembre de 2018), Le Havre, Vera Cruz, Altamira, Houston, Nueva Orleans, Londres-Gateway.

-AL5 - El servicio comenzará a funcionar dentro de once semanas con recaladas en Southampton, Le Havre, Rotterdam, Hamburgo, Amberes, Savannah, Cartagena, Los Ángeles, Oakland, Seattle, Vancouver, Oakland, Los Ángeles, Balboa, Cartagena, Caucedo, Savannah, Southampton – El buque de 4.800 TEUs “Vechio Brigde” (ex AL2) se unirá el 17 de diciembre.