这个冬天，注定是所有货主、货代们备受煎熬的一个冬天！

首先是限硫令生效，部分船舶停航进行脱硫设备改装；接着是货运量下跌导致史上最大规模停航，再加上即将到来的春节，船公司按照惯例会暂停部分航线以应对新年假期，目前全球大约6%的运力处于停航状态。

为方便大家及时安排出货事宜，上个月运去哪特别整理了“一月各船公司停航计划”，今天我们再次整理了春节期间拉美航线船公司停航计划，涉及各口岸，供大家参考使用。赶紧互相转告，安排好节后出货计划吧！

运力的暂时减少，将一步推高运费

与停航、减少的运力相对的是，集装箱运输市场运费连续上涨2个月。1月3日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱运价指数为1022.26点，比2019年12月6日的850.27点，上涨了20.22%。

航运咨询机构Jefferies预计运力缩减以及中美贸易摩擦缓和，将导致未来一段时间集运市场运费保持在较高水平。

而往年的海运费价格，年前涨年后降也是大趋势。

因此，建议各位货主、货代们，除了选择合适的船公司和签约保价外，如果货物交期不紧张，年后出货也是不错的选择。

关于船公司其他航线停航计划：

1.APL、OOCL、中远海运集运等各船公司停航计划：请关注“运去哪”公众号（ID：yunquna_news）之后，在对话框中，回复“停航”即可获取。

Tips：这些国家春节也放假

越南、印尼、朝鲜、韩国、新加坡和马来西亚，上述国家也过春节且有法定假日，春节期间发货至这些国家，需提前与收货人确认好紧急联系方式，以便突发情况应急。