广受国际贸易和货代企业关注的马士基浩南号集装箱船，正如搜航网此前在3月14日的报道中所预测，近期事件进入“静默”期！

不仅马士基官方没有最新的消息发布，业界也似乎“遗忘”了这艘转载7860个集装箱货物的庞然大物！！

但成千上万的外贸和货代企业，却无时不刻地牵挂着马士基浩南轮的最新情况及进展。

据搜航网（sofreight.com）最新获悉，马士基浩南轮在阿拉伯海域正以极其缓慢的速度前往阿联酋杰贝阿里（Jebel Ali）！

从外媒获得的消息显示，3月28日，马士基浩南轮依然在默默印度洋上“漂流”！ 虽然有多艘拖轮协助，但来自船舶定位数据以及前方消息显示，几乎没有资料显示拖轮在拖行马士基浩南号这艘巨轮！在过去4天内，Maersk Honam轮仅仅向西大概航行了50海里！

而这个位置巨轮要到达Jebel Ali港还有至少650海里的路要走！！

对于目前极其不理想的航行速度及进展，有欧洲知名航运分析机构认为，有可能是以下两个原因：

1，Maersk Honam轮上风险未被排除，高温和潜在风险导致其不能靠港！

2，计划靠泊的沙滩Jebel Ali港当局仍需要时间判断船靠泊的时间及风险，有意放慢拖轮速度！

截至4月1日最新消息，马士基浩南轮和从事打捞工作的拖船在22 02N 063 18E附近，向东南方向行进。MAERSK在其声明中表示，该船将于4月初抵达Jebel Ali，具体确切抵达时间并没有公布，但是MAERSK已证实Jebel Ali是目的港。

至于浩南轮进程拖延，进展缓慢四处移动，业内分析目前还不能确切知道MAERSK HONAM轮上发生了什么——马士基浩南轮进入港口仍有风险，或者因火灾船只太“热”不允许进入港口。