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宁波舟山港17台桥吊如何上演乾坤大挪移?
来源:
港口圈
编辑:
编辑部
发布:2020/03/20 09:22:23
宁波舟山港穿山港区集装箱码头是全球最大的单体集装箱码头之一,2019年完成集装箱吞吐量1035万标准箱。该码头目前共有10个集装箱泊位,岸线长约3410米,配有桥吊45台,可满足目前全球最大集装箱船舶的作业。
咦,小1哪里去了?
别急
它正在紧张建设中……
2019年2月24日,打桩船在宁波舟山港穿山港区2号泊位西侧打下了“1号集装箱码头工程”的第一桩,标志着该港区扩建工程水工主体施工全面铺开。该泊位长330米、宽55米,可满足7万吨级集装箱船舶靠泊(码头结构按靠泊 15 万吨级集装箱船舶设计),预计2020年6月完工。建成后,该泊位将与已建成的10个集装箱泊位统筹使用,共用现有设备设施,新增60万标准箱以上的通过能力。
建成后大概就是酱紫
……
虽说1号泊位出生比较晚
但在水深条件上不占优势
与周边动辄-17米以上的兄弟们比起来
稍微差了那么一丢丢
根据深水深用、浅水浅用的原则
北三集司技术人员们决定
让水深相对较浅的1号泊位
专门作业支线小船
同时将现有桥吊中的17台挪个窝
留出空间给即将到位的起升49米的新桥吊
将“哥哥们”用过的起升39米的旧桥吊
留给“小弟弟”1号泊位~
由此
穿山港区码头现场上演起了一场“纤夫的爱”……
既要保障正常生产作业
又要顺利完成桥吊移位
这可不是一个小工程!
北三集司技术人员为此做足了功课!
移位前,北三集司针对穿山港区东、西片区桥吊移位和新桥吊入场提前制定了详细计划,确保移位工作和桥吊入场顺利进行。同时,该公司与上海振华相关人员召开移位研讨会,讨论确定移位具体细节,并将移位步骤落实到具体人员,并加急完成电缆坑移位、电缆耐压试验等工作,确保移位后供电稳定。
移位期间,北三集司统筹安排专人负责具体事项,并建立应急预案和停送电沟通机制,确保移位工作安全高效进行。
动图2秒
移位13小时
动图2秒
移位10小时
3月16日
经过两天的努力
宁波舟山港穿山港区东、西两片区
17台桥吊顺利完成移位
期待新桥吊早日到位
期待穿山港区11个集装箱泊位
49台桥吊的那一刻
早日到来
!!!