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    达飞轮船获10.5亿贷款,中远海运申请4亿贷款……多家航司申请资金援助

    来源:http://www.sofreight.com/    编辑:编辑部    发布:2020/05/18 08:36:36

    因疫情海运和航空都受到了不同程度的影响,不少航运公司、码头等企业开始获得大额资金援助,以度过危机。

    政府出面担保,法国达飞轮船获得10.5亿欧元贷款


    据搜航网获悉,法国航运公司CMA CGM已经从三家银行获得了10.5亿欧元的贷款。这笔贷款由法国政府出面贷款担保,旨在帮助达飞渡过新冠疫情危机。
    这家法国集装箱航运公司在一份新闻稿中表示,这笔贷款是由法国巴黎银行(BNP Paribas.)、汇丰银行(HSBC)和法国兴业银行(Société Générale)组成的财团安排的。

    法国政府提供70%的担保。这笔贷款的初始期限为一年,并可延长至多至五年。

    达飞轮船获10.5亿贷款,中远海运申请4亿贷款……多家航司申请资金援助
    在现阶段,达飞集团预计短期内其业务活动将放缓,预计2020年上半年市场货运量将比去年同期下降10%。

    此外,达飞集团正发挥其专业能力,运输防疫必需品,特别是医疗和医药产品,从而协助应对法国乃至全球的健康危机。

    CMA CGM集团主席兼首席执行官鲁道夫萨德(Rodolphe Saadé)表示,“我要感谢法国政府如此有效和迅速地引入该计划。”

    “这笔贷款展现了我们的银行合作伙伴对达飞集团的业务模式和战略的信心。在这场史无前例的危机中,控制供应链变得至关重要。凭借我们的专业知识、承诺和敏捷性,我们已运送了数亿只口罩和医疗用品。

    展望未来,我们将继续运用专业能力来支持法国和全球经济的复苏。当前的危机印证了我们的看法,即应该在更加平衡和更加环境友好的贸易形式的基础上重新思考全球化。”

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    中远海运申请4亿贷款


    日前,中远海运COSCO宣布,其全资子公司中远海运租赁计划向北京银行上海分行申请4亿人民币(合5600万美元)的信贷额度。


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    据悉,该基金将用于支持公司的业务发展和补充营运资金。


    中远海运租赁是COSCO的融资租赁部门,目前合计有29艘船舶。


    COSCO方面表示,中远海运租赁的资产负债率目前为85.8%,总债务为305亿元人民币(合43亿美元)。


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    长滩港获得5亿美元贷款

    长滩港已获得美国政府5亿美元的贷款,以帮助资助一项大规模的基础设施项目,旨在允许大型船舶进入港口。
    美国交通部长Elaine L. Chao表示,这笔5亿美元的联邦投资体现了总统对基础设施建设的持续重视,以减少交通拥堵,同时提高长滩港处理大型集装箱船的能力,以支持该地区和该国的经济增长。
    这笔贷款将帮助资助位于洛杉矶县710国道南端的长滩港的Gerald Desmond大桥更换项目的建设。它是连接美国最大的两个集装箱港口--长滩港和洛杉矶港,以及港口以北的仓库和铁路货场的主要通道。
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    该项目的目的是用最先进的斜拉桥代替1968年建造的陈旧结构。新桥将有205英尺的垂直间隙,以便港口可以使更大的货船通行。




    在新桥的主跨上开始施工将近两年后,最后一个主要的钢制底板梁于2020年4月底就位,这标志着大桥建设中的一个重要里程碑。预计该项目将于2020年7月完成,此后将拆除现有结构。加利福尼亚的第一座斜拉桥预计在今年晚些时候通车。




    美国交通运输部称,这笔贷款将取代2014年结束的3.25亿美元的TIFIA贷款,但仍未提取。本金数额已经增加,以协助港口实施更强大的设计和生命周期功能而产生的额外费用。





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    还有多家航运公司获政府支持


    此前搜航网有报道过的,除开最新的CMA CGM外,还有至少两家大型集运公司获得了来自于政府的援助。韩国的HMM以及台湾的阳明海运。




    今年4月28日,HMM宣布其已从韩国国有的韩国开发银行(KDB)和韩国政府成立的韩国海洋商业公司(KOBC)获得7200亿韩元(合5.91亿美元)的资金支持。该笔资金以可转换债券方式进行的。


    因此,在注入上述资金后,KDB对HMM的持股比例从34.8%上升到 37%,KOBC对HMM的持股比例从 34.4%上升到36.6%,这也意味着两个韩国机构对HMM的持股比例已经从69.2%进一步上涨到73.6%。




    除此之外,KOBC公司还向HMM提供540亿韩元(4400万美元)的资金用于购买48980套新的干式集装箱。


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    此外,有报道称,台湾地区的阳明海运董事会日前也已经批准了一项增资计划。这将通过3亿股优先股的非公开配售,但价格迄今未披露。另有消息称,阳明海运子公司All Ocean已经获得注资3.03亿美元。




    台湾地区政府持有阳明海运约48%的股份,消息称台地区政府预计将为此次新股发行提供资金。

    无独有偶,除海运业外,航空业也积极争取援助


    ▍法国:提供40亿欧元贷款




    欧洲最大航司—法航荷航集团在4月9日的一份通讯中表示,经过与法国政府以及银行机构数周的协商讨论,最终敲定对法航荷航的援助方式:




    六家银行联合对法航荷航及法国航空提供40亿欧元贷款,由法国政府对90%的贷款额度进行担保,期限12个月,法航荷航集团可连续两年行使为期一年的展期权。




    法国政府对法航荷航集团直接提供30亿欧元的股东贷款,贷款期限4年,法航荷航集团可连续两年行使为期一年的展期权。


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    ▍美联航筹集10亿美元资金




    4月21日,美联航宣布公开发售股份以筹集超10亿美元的资金,这是首个通过售股来帮助度过新冠疫情导致的旅行大幅下滑期的大航空公司。




    美联航将发售3925万股股份,承销商摩根士丹利和巴克莱银行将以25.95-26.50美元一股的价格进行转售,这与周二27.88美元的收盘价相比,折扣高达6.9%。




    英国:政府帮各航司发工资




    据BBC(英国广播公司)4月27日报道,英国各航司组成的英国航空公司协会近日表示,希望英国财政大臣延长工资支持计划。
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    此前,英国财政部已经决定为近400万名休假的企业员工发放工资,但该计划将于6月底停止。




    英国航空公司协会写给财政大臣的信中表示,航空业的复苏是循序渐进的,政府应当逐步减少工资支持,而非在6月底就戛然而止。




    ▍印尼:拨款10亿美元援助鹰航




    5月9日鹰航表示已从印度尼西亚人民银行(BRI)获得3.82亿美元的三笔短期贷款,以支持公司营运,减轻投资者对鹰航克服困难的焦虑。




    随着航空旅行需求大幅下降,由印尼政府持有近61%股份的鹰航必须削减员工薪水并重新谈判飞机租赁协议。
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